公式が出しているのは「おばれ岩付近が危険なので他の道を使ってほしい」という要請で、公式の本文に「中登山道の全体が通行止め」と書かれているわけではありません。「中道コースが通行止め」という表現は、観光三重などの二次情報に見られるものです。2026年8月25日時点で、解除や規制内容の変更を伝える公式の告知は確認できませんでした。
御在所ロープウエイ公式サイトは、代わりにうら登山道・おもて登山道・とうげ登山道（武平峠道）・一の谷新道の利用を案内しています。この記事でも、初めての人におすすめするルートはこの4本を中心にします。
いっぽうで、2026年に入ってからも中登山道を歩いた記録は登山記録サイトに複数あり、おばれ岩を巻く「迂回路」を通ったという報告も出ています。ただしその迂回路を誰が設けたのか、公式が通行を認めたのかは確認できていません。公式の要請が続いている以上、ここを歩くかどうかは自己判断になります。初めて御在所岳に登る人には、他の4本をおすすめします。
登山道の状況は今後も変わる可能性があります。出かける前に御在所ロープウエイ公式サイト、湯の山温泉協会公式サイト、菰野町観光協会公式サイトの最新の告知を必ず確認してください。
御在所岳は三重県菰野町にある標高1212mの山で、鈴鹿山脈の中でも屈指の人気を誇る登山スポットです。
山麓の湯の山温泉から山頂近くまで御在所ロープウエイが通じており、登山道を歩くルートとロープウェイを使うルートを組み合わせられることから、登山初心者が最初の一座に選ぶことも多い山です。
この記事では、2026年8月時点で実際に登れるルートの選び方、湯の山温泉駅からのアクセスと駐車場、ロープウェイを使う下山方法、鎖場のある区間の注意点までをまとめました。
御在所岳の魅力
御在所岳は花崗岩でできた山で、奇岩や巨岩、切り立った岩場が多いことで知られています。山麓の湯の山温泉から山頂まではロープウエイで一気に登ることもできるため、登山と観光の両方を楽しめる山として親しまれています。
四季折々の表情
御在所岳は一年を通してさまざまな表情を見せてくれます。
春はアカヤシオやシロヤシオなどツツジ科の花が山肌を彩り、初夏にかけてはサラサドウダンなども楽しめます。夏は山頂付近の涼しさが魅力で、秋は紅葉、冬は樹氷やスキー場としての顔も持っています。
多様な登山コース
御在所岳には複数の登山道があり、体力や経験に応じてコースを選べるのも魅力の一つです。
ただし2026年8月25日時点では、後述のとおり中登山道のおばれ岩付近に崩落の危険があり、公式は他の登山道の利用を求めています。「複数のルートから選べる」という御在所岳の魅力は変わりませんが、どのルートがいまどういう扱いになっているかは出発前に必ず確認してください。
豊かな自然
登山道沿いには珍しい高山植物が数多く生育しています。ツツジ科の花々のほか、夏には山頂付近にアカトンボが群れる様子も見られます。
自然観察をしながら登れるのも、御在所岳が初心者にすすめられる理由の一つです。
絶景ポイント
山頂からは三重県側の大パノラマを一望できます。晴れた日には伊勢平野や伊勢湾まで見渡すことができ、御在所岳を代表する景色として知られています。
御在所岳のルート選び｜いまどのルートがどう案内されているか
御在所岳の主な登山道は、表登山道・裏登山道（裏道）・中登山道・一の谷新道・峠登山道（武平峠道）の5本です。
このうち中登山道は、前述のとおりおばれ岩付近の崩落の危険を理由に、公式が他の登山道の利用を求めている状態が続いています。御在所ロープウエイ公式サイトが代替として案内しているのは、うら登山道・おもて登山道・とうげ登山道・一の谷新道の4本です。
ルート比較表
| ルート | 現在の状況 | 標高差 | 登りのコースタイム | 下りのコースタイム | 難易度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 表登山道 | 利用可 | — | — | — | — |
| 裏登山道（裏道） | 利用可 | — | — | — | 初級者向け |
| 峠登山道（武平峠道） | 利用可 | — | — | — | — |
| 一の谷新道 | 利用可 | — | — | — | — |
| 中登山道 | 公式は他ルートを案内（おばれ岩付近が危険） | — | — | — | 中〜上級者向け |
※「現在の状況」は菰野町公式サイト・菰野町観光協会・御在所ロープウエイ公式サイトの告知（2026年8月25日確認）にもとづきます。標高差・コースタイムは、菰野町・御在所ロープウエイ・観光協会の公式ページで分単位の数値を確認できなかったため「—」としています。正確なコースタイムは次に紹介する登山地図で確認してください。難易度は菰野町公式サイトが裏道を「初心者向け」、中道を「初心者や体力のない人にはお勧めできない」としている記載にもとづく目安です。ルートごとの体力度・技術的難易度の考え方は山のグレーディング表の読み方も参考にしてください。
公式サイトが分単位のコースタイムを公開していないため、この記事でも「往復◯時間」のような数値は掲載していません。出発時刻と下山予定時刻を決めるときは、実測ベースの登山地図を携行することをおすすめします。
「山と高原地図」は登山地図の定番シリーズで、御在所岳を含む鈴鹿山脈のエリアを1枚にまとめています。登山道ごとのコースタイムや水場、危険箇所の記号が入っており、公式サイトに載っていない区間ごとの目安時間を紙の地図とコンパスだけで確認できます。電波が届かない区間でも使える紙地図は、岩場やキレットのあるコースが多い御在所岳では特に安心材料になります。
峠登山道（武平峠道）
鈴鹿スカイライン沿いの武平峠から山頂を目指すルートです。峠の登山口には、公衆トイレのある無料駐車場（武平峠駐車場）が整備されています。
御在所岳と鎌ヶ岳の両方の登山口として使われており、御在所岳だけを日帰りで登りたい人の起点としても選ばれています。
裏登山道（裏道）
菰野町公式サイトが「初心者向け」として紹介しているのが、この裏登山道です。登山口は御在所ロープウエイ乗り場の裏手にあり、少し歩いたところが入り口になっています。三重交通バスの「蒼滝口」バス停で降りて川を渡り、湯の山水産センターの方向へ進み、東海自然歩道を経由して蒼滝から入ることもできます（菰野町公式サイトより）。
沢沿いを歩く区間が長く、途中には山小屋「藤内小屋」があります。花崗岩が侵食されてできた奇岩を眺めながら登れるルートで、片道だけロープウエイを使う計画とも相性がよいコースです。
表登山道
湯の山温泉街の南側から登るルートです。中登山道や裏登山道に比べて登山者が少なく、静かに登りたい人に向いています。御在所ロープウエイの山上駅とはコースが分かれているため、下りだけロープウエイに乗り換える場合は乗り場までの移動時間も考えて計画を立てましょう。
なお表登山道は、2022年8月22日から12月23日まで国道477号の落石対策工事にともなって通行止めになっていた時期があります（湯の山温泉協会公式サイトの告知より）。工事はすでに終了していますが、御在所岳の登山道は工事や崩落で通行止めになることがあるという実例として覚えておいてください。
一の谷新道
湯の山温泉側から山頂直下へ突き上げるルートです。御在所ロープウエイ公式サイトが中登山道の代替として案内する4本のうちの一つですが、他の3本に比べて距離が短く急な区間が多いコースとして紹介されることが多いルートでもあります。
この記事では標高差やコースタイムを断定できる公式の数値を確認できなかったため、初めて御在所岳に登る人には峠登山道か裏登山道を先に検討することをおすすめします。
中登山道（おばれ岩付近が崩落の危険・公式は他ルートを案内）
中登山道は、地蔵岩やキレット、鎖場など御在所岳らしい岩場歩きを楽しめることから、おばれ岩の件が起きる前は最も人気の高いコースの一つでした。菰野町公式サイトによると、地蔵岩のあたりから尾根伝いの道になって見晴らしが良くなり、ロープウエイとすれ違いながら伊勢平野や紅葉に染まる鈴鹿の山々を眺められるコースだったとされています。木や石に手をかけて登る箇所や高い岩場があり、同サイトは「初心者や体力のない人にはお勧めできません」とも案内していました。
2025年5月に、この道の途中にある「おばれ岩」が大雨のあとに傾き、崩落の危険があるとして岩の周囲が立入禁止になりました。2026年8月25日時点でも、菰野町・菰野町観光協会・御在所ロープウエイの各公式は「他の登山道を利用してほしい」という案内を続けており、解除の告知は確認できません。
いっぽうで、2026年に入ってからも中登山道を歩いた記録は登山記録サイトに複数あり、おばれ岩を巻く「迂回路」を通ったという報告も出ています。ただし、その迂回路を誰が設けたのか、公式が通行を認めたのかは確認できていません。歩いている人がいることと、公式が通行を認めていることは別の話です。
公式が他の道を勧めている以上、ここを歩くかどうかは自己判断になります。初めて御在所岳に登る人や、岩場に慣れていない人には、他の4本をおすすめします。
結局、初心者にはどのルートがいいか｜鎖場・岩場の有無と下山への向き不向きで比べる
初めて御在所岳に登る人が知りたいのは、たいてい「自分が使えるルートはどれか」と「そのルートは自分の体力や経験で歩けるレベルか」の2点です。ここまでの各ルートの説明を、コースタイムではなく「歩く区間にどんな要素があるか」という軸で並べ直します。どの基準で見ても、いま公式が利用を控えるよう案内している中登山道を初めての人が選ぶ理由はありません。
| ルート | 歩く区間の特徴 | 初めての人への向き | 下山ルートとして |
|---|---|---|---|
| 裏登山道（裏道） | 沢沿いを歩く区間が長い。菰野町公式サイトが「初心者向け」と案内する唯一のルート | 向いている | 使いやすい |
| 峠登山道（武平峠道） | 武平峠の駐車場が起点。鎌ヶ岳との分岐にもなり、道が比較的分かりやすい | 向いている | 使いやすい |
| 表登山道 | 登山者が少なく静か。ロープウエイ山上駅と登山口が離れている | 計画を立てられれば可 | 乗り場までの移動時間を要確認 |
| 一の谷新道 | 距離が短く急な区間が多く、岩に手をかける箇所がある | 2本目以降向き | 急なので慎重に |
| 中登山道 | 地蔵岩・キレット・鎖場のある岩場歩き。おばれ岩付近が崩落の危険 | 公式が利用を控えるよう案内中 | 現状はすすめられない |
初めて御在所岳に登るなら、駐車場が整っていて分岐も分かりやすい峠登山道か、菰野町公式サイトが名指しで初心者向けとする裏登山道のどちらかを軸に計画し、下りだけロープウエイに乗り換える組み合わせがいちばん選びやすい、ということになります。表登山道や一の谷新道は、御在所岳を一度歩いたうえで2本目以降に検討するルートとして考えておくと、無理のない順番になります。
御在所岳の難易度は？三重県に公式グレーディングが無い山だからこそ確認したいこと
「御在所岳 難易度」で調べて来た人へ。先に触れておきたいのは、長野県・岐阜県・山梨県など10県と石鎚山系・祖母傾大崩山系が公表している「山のグレーディング」（体力度・技術度を数値やアルファベットで示す公式の指標）に、三重県・鈴鹿山系は含まれていないという点です（長野県公式サイトに掲載の一覧で2026年9月4日確認）。御在所岳には「体力度3・技術度B」のような公式の数字そのものが存在しません。
手がかりになるのは、ルートごとの案内文だけです。菰野町公式サイトは裏登山道を「初心者向け」とする一方、中登山道については崩落の影響が出る前から「初心者や体力のない人にはお勧めできません」としていました。ロープウエイで標高差の大部分を機械に預けられるぶん「軽い山」という紹介のされ方をしがちですが、前述の三重県警察の統計のとおり、令和7年中に三重県内で発生した山岳遭難のうち、御在所岳は単独の山として最多の18件を占めています。ロープウエイがあることと、登山道そのものが易しいことは別の話だと考えたほうが安全です。
体力度・技術度という指標そのものの読み方は、公式グレーディングを持つ他県の基準が参考になります。山のグレーディング表の読み方の記事で目盛りの意味を確認したうえで、上の比較表や後述の装備の章と照らし合わせてみてください。
公式グレーディングが無い山で、自分の力量を確認する3つの手がかり
①現在地を確認できる備えがあるか。前述の三重県警察の統計で最多の遭難原因は道迷いでした。紙の地図と地図アプリを両方持てるかどうかは、体力とは別に効いてくる判断材料です。
②鎖場・岩場を経験したことがあるか。中登山道が使えない現状でも、一の谷新道には岩に手をかける区間があります。未経験なら、まず裏登山道か峠登山道で御在所岳の岩質と傾斜に慣れてから他のルートを検討するという順番に無理がありません。
③下りを機械（ロープウエイ）に預けられるか。統計のとおり遭難の6割以上は下山中に起きています。体力に不安があるなら、登りだけ歩いて下りはロープウエイという計画そのものが、難易度への現実的な対策になります。
体力や経験だけでなく、「その日の行程をどう組み立てるか」でも難易度の感じ方は変わります。前述のとおり御在所岳は、往復とも登山道を歩く・片道だけロープウエイに乗る・往復ともロープウエイに乗って山上公園を歩く、という3通りの組み立てが選べる山です。歩く距離を減らすほど体力面のハードルは下がりますが、鎖場・岩場の有無や下山中の事故が多いという論点はルート選びそのものの話であり、ロープウエイを使うかどうかだけでは解決しません。「どのルートを歩くか」と「どこまでロープウエイに頼るか」は、別々に決めるようにしてください。
御在所岳の登山ルートを地図で確認する｜コースマップと所要時間の出し方
御在所岳の登山ルートは、資料によって呼び名が違います。同じ道なのに検索がかみ合わないことがあるので、先に呼び方をそろえておきます。
| この記事での呼び方 | よく使われる別の表記 | 2026年9月1日時点の扱い |
|---|---|---|
| 裏登山道 | 裏道／裏道ルート／御在所裏道登山道／うら登山道 | 公式が代替として案内する4本のひとつ |
| 表登山道 | 表道／おもて登山道 | 同上 |
| 峠登山道 | 武平峠道／とうげ登山道 | 同上 |
| 一の谷新道 | 一ノ谷新道 | 同上 |
| 中登山道 | 中道／中道ルート | おばれ岩付近が崩落の危険。公式は他ルートを案内 |
※右列は、菰野町公式サイト・菰野町観光協会・御在所ロープウエイ公式サイトの告知を2026年9月1日に再確認した結果です。8月25日時点から変更はなく、解除の告知も確認できませんでした。
山の呼び方にも揺れがあります。「御在所岳」が正式ですが「御在所山」とも書かれ、同じ鈴鹿の山を指します。読みは「ございしょだけ」。「ござんしょだけ」と読まれることもありますが、山麓の索道会社の公式ドメインも gozaisho.co.jp です。
ルートマップとコースタイムはどこで手に入るか
この記事が「往復◯時間」と書かないのには理由があります。菰野町・菰野町観光協会・御在所ロープウエイのいずれの公式サイトにも、登山道の分単位のコースタイムが載っていないからです（2026年9月1日確認）。出発時刻は、コースタイム入りの地図から逆算してください。
御在所岳のコースマップを用意する3つの方法
① 紙の登山地図。コースタイム・水場・危険箇所の記号が入り、電波の届かない区間でも使えます。
② 登山地図アプリ。現在地が地図上に出るので道迷いに強い。選び方は登山アプリの比較記事へ。
③ 山のグレーディング表。ルートごとの体力度と技術的難易度を都道府県の公開形式で見比べられます。読み方は山のグレーディング表の記事へ。
紙とアプリは両方持つのが基本です。アプリは電池が切れれば止まり、紙は現在地を教えてくれません。弱点が違うので、重ねて持つ意味があります。
「ハイキング」のつもりで来る人がつまずくところ
御在所岳は「三重県のハイキングスポット」として紹介されることが多い山です。ロープウェイで山上公園まで上がれば散策として楽しめます。ただし山上公園の散策と、登山道を歩いて登ることは別のものです。所要時間を調べるときも「山上公園の散策時間」なのか「登山口から山頂までの歩行時間」なのかで、答えが数時間ちがってきます。
編集部の見立て：御在所岳でいちばん多い誤解は、ロープウェイがあるから軽い山だ、という受け取り方だと考えています。ロープウェイがあるのは標高差を機械に預けられるという意味で、登山道が易しいという意味ではありません。歩くと決めた時点で、装備も時間の見積もりも普通の登山と同じです。
御在所岳へのアクセス｜湯の山温泉駅からのバスと駐車場
電車・バスで行く
電車を使う場合は、近鉄湯の山温泉駅が最寄り駅です。駅前から三重交通バスに乗り、終点「湯の山温泉・御在所ロープウエイ前」で下車します。運賃は460円（三重交通公式サイト・2026年8月時点の普通片道運賃）です。
バスは季節や曜日によって本数が変わります。平日は夏季（4月〜11月）に増便される時間帯があるため、乗車前に三重交通公式サイトで当日のダイヤを確認してください。
車で行く・駐車場
車の場合、新名神高速道路の菰野ICから約10分（御在所ロープウエイ公式サイトより）、東名阪自動車道の四日市ICからは約20分（観光三重より）が目安です。
駐車場は御在所ロープウエイ直営の駐車場（300台・24時間開門・1,000円）のほか、菰野町観光協会や御在所ロープウエイ公式サイトが案内する登山者向けの駐車場が周辺に複数あります。
- 蒼滝公共駐車場（町営・無料・トイレあり）：裏登山道入り口まで徒歩約15分、ロープウエイまで徒歩約10分
- 割谷駐車場（町営・無料）：中登山道入口まで徒歩約5分（中登山道は公式が他ルートの利用を求めている状態）
- 湯の山パーキングセンター（有料1,000円・トイレあり）：裏登山道入り口まで徒歩約15分、ロープウエイまで徒歩約10分
これらの徒歩時間は通常期のものです。御在所ロープウエイの定期整備の期間中は迂回ルートになり、徒歩時間が通常より延びると御在所ロープウエイ公式サイトが案内しているので、出発前に確認しておくと安心です。
紅葉シーズンの土日祝は特に混雑します。2025年秋は交通規制とあわせて、11月の土日祝にロープウエイの営業開始を通常の9時より早い8時30分にする措置がとられました（御在所ロープウエイ公式サイトより）。毎年同じ日程とは限らないため、混雑期に出かける場合は最新の告知を確認しておきましょう。
ロープウェイを使う？使わない？
往復ロープウエイでらくらく登頂
体力に自信がない人や、天候が不安定な日は、往復とも御在所ロープウエイを使う方法があります。山麓の湯の山温泉駅から山上公園駅までは全長2,161m、所要約12分で結ばれており、歩けば数時間かかる区間を一気に移動できます。
運賃は往復で大人2,600円・小人1,300円、片道は大人1,500円・小人750円（御在所ロープウエイ公式サイト・税込）です。4歳未満は無料で乗車できます。営業時間は4月〜11月が9時〜17時、12月〜3月が9時〜16時で、強風時や整備期間中は運休することがあります。小さな子ども連れや、行動時間に制約がある日帰りプランでは、往復ともロープウエイを使って山上公園を散策する計画も選択肢になります。
片道だけロープウエイを使う
登りは峠登山道や裏登山道を歩き、下りだけロープウエイに乗るという組み合わせも人気です。体力を使う登りのあとに、下りの膝への負担を減らせるのが利点です。
反対に、登りだけロープウエイで山上公園駅まで上がり、下りを登山道でゆっくり歩くという使い方もできます。どちらの場合も、ロープウエイの最終便の時刻を確認したうえで登山道の下山口へ向かってください。
御在所ロープウエイは、強風のほか年に数回の整備のためにも運休します。2026年は7月2日〜7月9日、9月8日〜9月10日、12月14日〜12月22日が機械設備工事による運転休止期間として湯の山温泉協会公式サイトに掲載されています。運休日や最終便の時刻を勘違いすると、暗くなってから登山道を歩いて下山することになりかねません。
日没までに下山できるか不安なときや、最終便に間に合わなかったときのために、行動時間に余裕がある日帰り登山でも小型のヘッドライトを1つ持っておくと安心です。
御在所ロープウェイの運行・混雑・割引を、出発前に確認する
運営会社の正式表記は「御在所ロープウエイ」（大きい「エ」）ですが、御在所ロープウェイと書かれることも多く、同じものを指しています。
運行状況はリアルタイムで公開されている
「御在所ロープウェイ 混雑状況 リアルタイム」「混み具合」で探している人へ。御在所ロープウエイ公式サイトのトップページには、その時点の運行状況と山上の天気が表示されます（2026年9月1日確認）。運行間隔、観光リフトの稼働、山頂付近の気温や風の状況が並びます。待ち時間の数字までは出ませんが、「動いているか」は出発前に分かります。
運休の告知も同じトップページに出ます。2026年8月27日付の公式のお知らせでは、設備点検による運休日は「2026年9月10日（木）」と案内されていました（2026年9月1日確認）。一方、湯の山温泉協会の公式ページには9月8日〜9月10日という記載もあり、日程が一致していません。どちらが最新かは判断できないため、出発直前に公式トップの告知で確認してください。
営業時間と最終便｜下りの時刻がずれている
見落としやすいのが、上りと下りで時刻が違うことです。公式サイトの料金ページの記載は次のとおりです（2026年9月1日確認）。
| 期間 | 上り線 | 下り線 |
|---|---|---|
| 4月1日〜11月30日 | 9:00〜17:00 | 9:10〜17:20 |
| 12月1日〜3月31日 | 9:00〜16:00 | 9:10〜16:30 |
下山にロープウェイを使うなら、見るべきは下り線の終了時刻です。上り線の時刻で覚えていると、山上公園に着いたら受付が終わっていた、ということになりかねません。強風時や整備期間中は運休もあるため、最終便に頼り切る計画は避けてください。
割引はどう設定されているか
「御在所ロープウェイ 割引」で調べている人へ。公式の料金ページで確認できたものだけを挙げます（2026年9月1日確認）。
- 障がい者割引：往復 大人1,380円・小人690円、片道 大人740円・小人380円
- 団体割引：15名以上から適用
- 学校団体運賃：小学生以下 往復770円・片道460円
一般向けの前売券やクーポンは、公式の料金ページで確認できませんでした。
駐車場が満車になる日と、無料で停められる場所
菰野町観光協会の登山者向け駐車場の案内（2021年9月24日更新の内容を2026年9月1日に確認）では、無料枠の規模はおおむね次のとおりです。
- 裏道登山口まわり：登り口すぐ横に3台分、橋の手前に約10台分、ほかに約20台分
- 湯の山かもしか大橋の手前：約10台分と約5台分
- 蒼滝公共駐車場（町営・無料・トイレあり）、割谷駐車場（町営・無料）、武平峠駐車場（トイレあり）
無料枠は数台から数十台の単位です。人気の週末なら満車は珍しくありません。武平峠駐車場や湯の山かもしか大橋手前は、冬季通行止めの期間はゲートが閉まって入れないという注意も同じ案内に書かれています。
紅葉期の交通規制は、年ごとに出し直される
菰野町は2025年11月7日のリリースで、2025年10月25日〜11月24日の土・日・祝日、午前9時〜午後3時に「国道477号（鈴鹿スカイライン）側から『湯の山かもしか大橋』へのマイカー進入はできません」と案内し、希望荘南側に臨時駐車場（1台1,000円）とシャトルバスを用意していました。2026年の規制内容は2026年9月1日時点で公表を確認できていません。紅葉期に出かける人は菰野町・観光協会の告知を直前に見てください。
鎖場・岩場のある区間で気をつけたいこと
御在所岳は花崗岩の岩場が多い山で、中登山道だけでなく、一の谷新道など他のルートにも岩に手をかけて登る区間があります。
岩をつかむ区間では、素手だと滑ったり岩角で手を痛めたりしがちです。指先の感覚を残しながら手のひらを保護できるハーフフィンガータイプのグローブを使うと、鎖のない岩場でも手元が安定しやすくなります。
御在所岳の登山に必要な装備と服装
御在所岳の登山道は東海自然歩道のように整備された遊歩道ではありません。運動靴ではなく、足首をサポートする登山靴を選びましょう。
登山靴
足首がしっかりサポートされ、滑りにくいソールの登山靴がおすすめです。一の谷新道など岩場のある区間を歩くことを考えると、初心者の方はミドルカット以上のモデルを選んでおくと安心です。
迷いやすいのが「防水モデルにするかどうか」です。御在所岳は沢沿いを通る裏登山道があり、雨の翌日は岩や木の根が濡れたままになります。一方で夏の低山は蒸れのほうが問題になることもあり、どちらを優先するかは歩く季節とコースで変わります。判断の基準は登山靴にゴアテックスは必要？防水と蒸れの分かれ目で条件別に整理しています。
ザック
日帰り登山には、水分や着替え、非常食を収納できる20〜30Lのザックが目安です。背負ったときに重心が体に近い位置にくるものを選びましょう。
御在所岳のようにロープウエイが止まれば歩いて下りることになる山では、ヘッドライトや行動食を足しても余裕がある容量にしておくと安心です。20Lで日帰りの荷物がどこまで収まるかは、登山リュック20Lが日帰りの基準になる理由｜選び方と背負い方で中身ごとに比べています。
レインウェア
山頂付近は天候が変わりやすいため、防水性と透湿性のあるレインウェアを用意しておきましょう。急な雨に見舞われても行動を続けやすくなります。
雨具は生地の作りで着心地も価格帯も変わります。年に数回の低山なら軽い2.5層、稜線で風を受ける日が増えるなら3層、という分かれ方です。層数の違いとサイズの決め方は登山レインウェアの選び方｜2層・2.5層・3層の違いにまとめました。
ウェア
吸汗速乾性の素材を選び、コットン100％のTシャツは避けましょう。長袖シャツやインナーを重ね着（レイヤリング）できるようにしておくと、標高差のある御在所岳でも体温調整がしやすくなります。
その他の装備
救急用品（ファーストエイドキット）や帽子、サングラスも天候に応じて用意しておきましょう。ヘッドライトについては前述のとおり、ロープウエイの運休や最終便に間に合わなかった場合に備えて携行しておくと安心です。
御在所岳登山の注意点
天候の変化
御在所岳は山頂付近で急激な天候の変化が起こりやすい山です。晴れていても、突然の強風や霧の発生に注意してください。装備を整え、天気予報を確認してから出発しましょう。
登山道の状態とヤマビル
登山道の状態は季節によって変わります。雨の後は泥濘や滑りやすい箇所が増え、冬季は凍結や積雪への備えが必要です。
梅雨時期から初秋にかけては、ヤマビルの被害も報告されています。対策の具体的なポイントは、当サイトのヤマビル対策と対処法の記事で解説しているので、あわせて確認しておいてください。
遭難リスク
標高が高く急峻な地形の御在所岳は、遭難のリスクがある山でもあります。天候の急変や体調不良に備え、複数人での登山を基本にしましょう。
ロープウェイの運休
御在所ロープウエイは強風に弱く、時間運転や運休になることがあります。前述のとおり定期的な整備運休もあるため、利用する際は事前に公式サイトで確認しましょう。ロープウエイが運休の場合、登山道を歩いて下山する必要があります。
御在所岳で多いのは「下山中の滑落」｜三重県警の統計が示していること
計画を立てるうえでいちばん効く材料は、実は事故の統計です。三重県警察本部「山岳遭難発生状況（令和7年中）」を読むと、御在所岳で備えるべきことがはっきり出てきます（2026年9月1日確認）。
三重県の山岳遭難の半分以上は鈴鹿山脈、その最多が御在所岳
令和7年（2025年）中、三重県内の山岳遭難は発生80件・遭難者94人で、いずれも前年から増えています（発生+18件、遭難者+25人）。死者・行方不明者は11人でした。
山域別では鈴鹿山脈が45件で全体の56.3%。そのうち御在所岳が18件と突出しており、竜ヶ岳8件、入道ヶ岳5件、藤原岳3件と続きます。県内で最も遭難の多い山です。遭難者の住所地も、三重県内35人（37.2%）に対し愛知県内32人（34.0%）。名古屋方面からの近さが、そのまま数字に出ています。
態様は「道迷い」と「滑落」。そして6割は下山中
| 項目（令和7年中・三重県／遭難者94人） | 人数（割合） |
|---|---|
| 道迷い | 37人（39.4%） |
| 滑落 | 25人（26.6%） |
| 転倒 | 15人（16.0%） |
| 疲労 | 8人（8.5%） |
| 下山中に遭難 | 60人（63.8%） |
| 登山中に遭難 | 31人（33.0%） |
※三重県警察本部「山岳遭難発生状況（令和7年中）」より。数値は三重県全体のもので、御在所岳だけの内訳ではありません。
目を引くのは最後の2行です。遭難者の6割以上が、登りではなく下りで起きています。疲れて注意が落ちた帰り道のほうが危ない。花崗岩の岩場が多く、濡れると滑りやすい御在所岳では、この傾向はそのまま当てはまると考えたほうが安全です。
もう一つ、紅葉期に読む人に関わる数字を。同じ資料の令和7年中の死亡事案10件のうち、3件が御在所岳で、いずれも滑落。発生月は10月・11月・11月でした。いちばん人が入る季節と、事故が集中する季節が重なっています。
統計から素直に導ける、4つの備え
- 下りをロープウェイに預ける。遭難の6割が下山中である以上、下りだけ乗るのは楽をするためではなく事故を減らすための判断です。下り線の終了時刻と運休日を先に確認してください
- できるだけ単独を避ける。同じ資料では、単独登山の遭難者33人のうち死亡6人・行方不明1人で死亡率18.2%、複数登山では61人のうち死亡4人で6.6%でした
- 道迷い対策を、地図アプリと紙の両方で。最多の態様は道迷いです。現在地が分かる手段を二重に持つ
- 日帰りでもヘッドライトを入れる。下山が遅れる、最終便に間に合わない、道を探し直す。どれも起きます。登山用ヘッドライトの選び方へ
編集部の見立て：この数字を出したのは、御在所岳を怖い山として描くためではありません。逆で、事故の型がここまではっきりしている山は珍しいのです。下りに注意を残す、単独を避ける、明かりを持つ。この3つだけで、統計に出ている危ない側からはかなり離れられます。あとは当日の天気と、引き返す判断。天気の見方は山の天気予報の記事へ。
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よくある質問（FAQ）
Q. 御在所岳は登山初心者でも登れますか？
登れます。標高1212mの御在所岳には峠登山道や裏登山道など、菰野町公式サイトが初心者向けとして紹介するルートがあります。御在所ロープウエイを組み合わせれば、登り下りの一部を歩かずに済ませることもできます。ただし整備された遊歩道ではないため、登山靴や雨具といった基本の装備は必要です。
Q. 中登山道は歩けますか。おばれ岩はどうなっていますか？
2025年5月に大雨のあと「おばれ岩」が傾き、崩落の危険があるとして岩の周囲が立入禁止になりました。菰野町公式サイト（観光産業課）は2025年12月16日更新の情報として「おばれ岩付近にて崩落の危険があります。他の登山道のご利用お願いいたします」と掲載しており、2026年8月25日時点でも解除の告知は確認できません。
ここで注意したいのは、公式が書いているのは「他の登山道を使ってほしい」という要請であって、公式の本文に「中登山道の全体が通行止め」とは書かれていない点です。実際、2026年に入ってからも中登山道を歩いた記録は登山記録サイトに複数あり、おばれ岩を巻く迂回路を通ったという報告も出ています。ただし迂回路の設置者や、公式が通行を認めたかどうかは確認できていません。
公式の要請が続いている以上、歩くかどうかは自己判断になります。出かける前に御在所ロープウエイ公式サイトや菰野町観光協会の告知を必ず確認してください。
Q. 御在所岳の登山にかかる時間はどれくらいですか？
菰野町・御在所ロープウエイ・観光協会の公式サイトは、登り下りの所要時間を分単位では公開していません。この記事でも確認できない数値は掲載していないため、事前に「山と高原地図」などコースタイム付きの登山地図で調べ、日没時刻から逆算して出発時刻を決めることをおすすめします。
Q. 御在所岳へのアクセスは？車と電車どちらが便利ですか？
車なら新名神高速道路の菰野ICから約10分です。電車なら近鉄湯の山温泉駅から三重交通バスに乗り、終点「湯の山温泉・御在所ロープウエイ前」で下車します（運賃460円、2026年8月時点）。登山者向けの駐車場は複数あるので、前述のアクセスの章で比較してください。
Q. ロープウェイだけで山頂に行けますか？
行けます。御在所ロープウエイは山麓の湯の山温泉駅から山上公園駅までを約12分で結んでおり、往復とも歩かずに山頂エリアまで到達できます。登りだけ、または下りだけロープウェイを使い、もう片方を登山道で歩くという組み合わせも可能です。
Q. 御在所岳でヤマビルは出ますか？
出ます。梅雨時期を中心に御在所岳でもヤマビルの被害が報告されています。対策の具体的なポイントはヤマビル対策の記事にまとめています。
まとめ
御在所岳は標高1212m、三重県菰野町にある山です。峠登山道や裏登山道など初心者向けのルートがあり、ロープウエイと組み合わせて自分の体力に合った計画を立てられるのが魅力です。
2026年8月25日時点では、人気の高い中登山道について、おばれ岩付近の崩落の危険を理由に公式が他の登山道の利用を求めています。初めて登るなら表登山道・裏登山道・一の谷新道・峠登山道のうちから選ぶのが無難です。中登山道を歩いた記録は2026年に入ってからも出ていますが、公式が通行を認めた告知は確認できていないため、行くかどうかは自己判断になります。
名古屋方面からも新名神高速道路経由で1時間程度で来られる山です。三重県内にとどまらず、名古屋から日帰りできる山を探している人は愛知県内のおすすめ登山スポットの記事もあわせてチェックしてみてください（御在所岳自体は三重県の山です）。
出典
- 御在所ロープウエイ公式サイト「御在所岳「中登山道」おばれ石崩落注意について」（「おばれ石付近にて崩落の危険があります。他の登山道のご利用をお願いいたします」と代替4ルートの案内）
- 菰野町公式サイト（観光産業課）「【御在所岳・中登山道】おばれ岩崩落注意について」（2025年12月16日更新。「他の登山道のご利用お願いいたします」の原文を確認。2026年8月25日時点で解除の告知なし）
- 菰野町観光協会「おばれ岩 立入禁止」（2025年8月21日。おばれ岩そのものが立入禁止、「中登山道以外の道への迂回をお願いいたします」）
- 観光三重「御在所岳」（標高1212m。「中道コースが通行止め」という表現は、この二次情報に見られるもの）
- 菰野町公式サイト「御在所岳登山道(裏道)」（裏道・中道の難易度の目安）
- 御在所ロープウエイ公式サイト「料金」（運賃・営業時間）
- 湯の山温泉協会公式サイト「御在所ロープウエイ」（駐車場300台・運休日程）
- 御在所ロープウエイ公式サイト「秋の湯の山・御在所へ」（登山者用駐車場からの徒歩時間）
- 一般社団法人菰野町観光協会「登山者用無料駐車場・周辺の有料駐車場のご案内」（駐車場一覧）
- 三重交通公式サイト 路線バス時刻・運賃検索（近鉄湯の山温泉駅からのバス運賃460円）
- 湯の山温泉協会公式サイト「御在所岳表登山道の通行止めについて」（表登山道は2022年12月23日に通行止め終了）
- 三重県警察「山岳遭難・水難情報」／同「山岳遭難発生状況（令和7年中）」（R7sangaku_sounan.pdf）（発生80件・遭難者94人、鈴鹿山脈45件〈御在所岳18件〉、態様別・登山下山別・単独複数別の数値。2026年9月1日確認）
- 御在所ロープウエイ公式サイト トップページ（運行状況の掲載、2026年8月27日付「設備点検のため運休いたします。日時：2026年9月10日（木）」。2026年9月1日確認）
- 三重県菰野町「御在所岳紅葉シーズン 交通規制と臨時駐車場のご案内」（2025年11月7日発表。2025年10月25日〜11月24日の土日祝、9時〜15時の規制と臨時駐車場1台1,000円。2026年分は2026年9月1日時点で未確認）
- 御在所ロープウエイ公式サイト トップページ（2026年9月4日15時時点でも中登山道の同じ注意書きと運行状況を再確認。状況に変化はありません）
- 長野県公式サイト「信州 山のグレーディング」（山のグレーディングを公表しているのは10県と石鎚山系・祖母傾大崩山系で、三重県・鈴鹿山系は含まれないことを2026年9月4日確認）
※登山道の状況・料金・営業時間は2026年8月14日時点で各公式ページに記載の値です。お出かけ前に最新情報をご確認ください。
