登山道は誰が直しているのか｜環境省・林野庁・神戸市…担い手と歩く側の3つの入口

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階段の丸太が抜けている。沢の徒渉点にあった橋が流されている。標識の板が割れて字が読めない。歩いていれば、そういう場面に年に何度かは出会います。そのときに浮かぶ疑問はいつも同じです。これは誰が直すのか、そして自分はどこに言えばいいのか。

調べ始めるとすぐに分かるのは、この問いに全国共通の答えがないということです。登山道には、道路のように一元的な管理者台帳があるわけではありません。国立公園の中でも、法律上の事業主体と、実際に草を刈り階段を打ち直している人は別の段階にいます。同じ山でも、尾根の区間は国有林、登山口までの道は市町村、稜線の小屋周辺は山小屋、という具合に担い手が切り替わることがあります。

この記事は「登山道の整備を誰がやっているのか」を、公式ページで名前を確認できた実例だけを並べて整理します。そのうえで、歩く側にできることを3つ——通報する・寄付する・募集に応じる——に絞ります。整備そのものは、許可を得た人と団体の仕事です。そこは最初にはっきりさせておきます。

なお、この記事に出てくる募集や制度の状況はすべて2026年8月29日時点で確認したものです。ボランティア募集は季節で締め切られ、協力金の実施期間は年度で変わります。記事の情報は「探し方の地図」として使い、実際に動く前には公式ページを自分で開いてください。

登山道に「ひとりの所有者」はいない

まず前提を整理します。登山道は、道路法上の道路とも、鉄道とも違います。多くの登山道は、法律上は「歩道」という自然公園の施設だったり、国有林の中の作業道の延長だったり、地元の人が使ってきた古い峠道がそのまま登山道になっていたりします。成り立ちが違えば、責任を持つ主体も違います。

そのうえで、実際の維持管理はさらに細かく分かれます。環境省の資料でも、国立公園の山岳地域では山小屋が登山道等施設の補修を担うと説明されています（環境省「国立公園の山岳地域における山小屋について」2026年8月29日確認）。つまり公的機関の説明の中に、民間の山小屋が施設の補修を担う姿がはっきり書かれているわけです。制度上の主体と、現場で直す人は同じとは限らない——これがこの記事全体を貫く見方になります。

担い手の種類を先に一覧にしておきます。この表に出てくるのは、いずれも公式ページで名前と役割を確認できたものだけです。「たぶんこうだろう」という推測は入れていません。

国立公園と国定公園：決める人と、直す人は別の段階にいる

国立公園の登山道について、いちばん混乱しやすいのがここです。「国立公園だから環境省が管理している」と言われれば、そのとおりの面もあります。環境省はレンジャーの業務として、国立公園内の歩道等について安全点検を含む巡視を行い、施設の整備と管理運営を行うと説明しています（環境省「自然保護官（レンジャー）の仕事」2026年8月29日確認）。

ところが同じ国立公園の中に、市町村が管理者になっている歩道が実在します。環境省の審議会資料には、既存の歩道である三段山線道路（歩道）について、上富良野町が管理者となって維持しているという記載があります（2026年8月29日確認）。これは矛盾ではありません。法律の作りがそうなっているからです。

実務的な意味を書き下すと、こうなります。国立公園の登山道で何かが壊れていたとき、話がいちばん早く通る先は、環境省の本省ではなく、その区間の執行を担っている主体です。それが自治体のこともあれば、山小屋のこともあります。国立公園の管理事務所は、その振り分けを知っている位置にいるので、分からないときの最初の一歩としては妥当です。

国定公園と都道府県立自然公園になると、主役は都道府県に移ります。国定公園事業の決定は都道府県知事、執行は都道府県。ここでも第16条により、市町村などが協議・認可を経て一部を執行することがあります。看板に書かれている公園の種類を先に読むだけで、問い合わせるべき役所のレイヤーが一段絞れます。

• 行き先が国立公園・国定公園・都道府県立自然公園のいずれなのかを、地図か登山口の看板で確かめたか
• 国立公園なら、その公園の管理事務所・自然保護官事務所の連絡先を控えたか
• 国定公園・県立自然公園なら、都道府県の自然環境担当部署を控えたか
• 登山口や道中の標識・階段に、設置者名や事業名の表示がないか見たか
• 「この区間は誰が執行しているか」という言い方で聞ける準備ができたか

公園の区分ごとの規制そのものについては、この記事では深入りしません。特別保護地区や特別地域で何が制限されるかといった話は、国立公園で禁止されていることと区域区分の読み方に分けてあります。ここで押さえておきたいのは、区分が窓口の入口にもなっているという一点です。

実際に直している組織——国有林、市町村、山小屋、山岳会

ここまでは法律の側から見てきました。ここからは逆に、実際に手を動かしている組織の側から見ていきます。最初は国有林です。日本の山を歩いていて、地図上で「国有林」の文字を見たことがない人はほとんどいないと思います。国有林は林野庁が所管する森林で、その中を通る登山道は少なくありません。ここでの担い手の入り方は、これまでの話とは少し毛色が違います。

林野庁は、国民参加の森林づくりの枠組みとして、森林管理署長等と民間団体等が協定を結び、森林保全活動のフィールドを提供する制度を設けています（「多様な活動の森」2026年8月29日確認）。この制度の活動内容には歩道の草刈り等が含まれ、登山道の整備活動を挙げている掲載例もあります。

国有林の区間で何かが壊れているのを見つけたときの連絡先は、地域の森林管理署または森林管理局になります。山域によっては、その登山道に協定で関わっている団体が事実上の窓口として機能していることもあります。登山口の掲示板に団体名の入った看板があれば、それが手がかりです。

国有林と自然公園は、重なることがある点にも注意が必要です。国立公園の区域の中に国有林があるのは珍しくありません。その場合、自然公園法の規制と国有林の管理が両方かかります。レイヤーは排他ではなく重なるという前提で調べると、混乱しにくくなります。

国有林の次は市町村です。市町村の公式サイトには、担当課の業務内容が公開されていることがあり、そこに登山道の名前が組織図の中に書かれている例があります。役所の組織案内は、担い手を特定する材料としてかなり使えます。

神戸市の場合、建設局公園部森林整備事務所が、市有山林や主要登山道の維持管理、六甲山系等ハイキングコースの維持補修を担当すると組織案内に記載されています（2026年8月29日確認）。六甲山系という具体的な山域名と、維持補修という具体的な業務名が、市の組織図の中に書かれているわけです。

大垣市の場合は、都市計画部公園みどり課の緑化グループが、東海自然歩道・養老山頂登山道の維持管理等を所管すると公開されています（2025年4月1日掲載、2026年8月29日確認）。こちらも路線名が具体的です。

ただし、これを「市町村が登山道を管理している」と一般化することはできません。確認できたのは神戸市と大垣市という個別の実例です。同じ規模の別の市に同じ部署があるとは限りませんし、そもそも市域内の登山道が国有林や国立公園の側に属していて、市は関与していないこともあります。名前つきの実例として使い、自分の行き先については自分で確かめるのが安全です。

次に山小屋です。環境省は、国立・国定公園の山岳地域において、山小屋が宿泊・トイレの提供に加えて、登山道等施設の補修や安全の確保を担っていると説明しています（2026年8月29日確認）。同じ資料では、協力金が維持管理費に活用される一方で、金額の全国一律の基準は示されていないことも読み取れます。

山小屋が担う範囲は小屋ごとに違います。稜線の一定区間を長く見ている小屋もあれば、周辺の水場と分岐までという小屋もあります。だから「山小屋が直している」という言い方も、そのままでは一般化しすぎです。実際にどこまでかは、小屋に聞くのが最短になります。宿泊の予約をするときが、その質問をする自然なタイミングでもあります。予約そのものの段取りは山小屋の予約方法と当日までの流れにまとめてあります。

財団という形もあります。一般財団法人南アルプスみらい財団は、公式サイトでボランティア参加と寄付の申込みフォームを案内し、登山道整備の活動実績として茶臼岳などを掲載しています。2026年7月3日から5日にかけて茶臼岳の登山道整備を実施した記録が公開されています（2026年8月29日確認）。山域単位で財団が立っているケースは、探すべき窓口がはっきりしていて分かりやすい部類です。

整備の費用はどこから来るか：税金・協力金・寄付・企業協賛

担い手が分かれているということは、お金の出どころも分かれているということです。ここを整理しておくと、次章以降の「寄付」の話が具体的になります。

公式に確認できる範囲で、財源はおおむね4種類に分かれます。①税金と国の補助事業、②入山料・協力金、③寄付、④企業の協賛・連携です。多くの山では、このうち複数が同時に走っているのが実態で、どれか一つに依存している山のほうが少数です。

屋久島の協力金は、世界自然遺産屋久島山岳部環境保全協力金として、登山道の点検補修に使うと公式ページに記載されています（2026年8月29日確認）。大山（鳥取）の入山協力金は、2026年度の現行ページで、丸太階段工の資材や桟木等の購入、登山道の点検・補修、そしてトイレの維持管理等の経費に充当すると明記されています。実施期間は令和8年4月25日から11月15日までです（2026年8月29日確認）。

尾瀬国立公園の群馬県域では、令和8年度の入域協力金実証実験が行われており、その使途想定に木道の維持管理と登山道整備が含まれています（2026年8月29日確認）。尾瀬は木道の総延長が長く、木道の維持そのものが登山道の維持と同義になる場所です。木道の上での歩き方や譲り方は木道の歩き方とすれ違いのマナーに分けてあります。木道は消耗品で、踏み方が寿命に効きます。

妙高山・火打山のように入域料の制度がある山もありますが、その使途に登山道整備が現行制度として明記されているかは、2026年8月29日時点でこの記事では確認できていません。使途を「登山道整備」として引用できるのは、上の表に挙げた屋久島・大山・尾瀬（群馬県域）の3例に絞っています。制度の存在と、使途の明記は別の話です。

企業の関わり方も見ておきます。大阪府は、ダイヤモンドトレールにおいて民間連携・協力事業者が登山道の安全確認や維持保全を行っていると紹介しています。2024年12月時点で40の企業・団体が関わっており、2024年11月27日には枯損木の伐採、階段の補修、土のうの設置などが実施された記録が公開されています（2026年8月29日確認）。神戸市の神戸登山プロジェクトでは、参画企業17社が公開されています（ページ最終更新2025年11月6日、2026年8月29日確認）。

入口①　壊れているものを見つけたら、その区間の管理者へ伝える

ここから、歩く側にできる3つの入口に入ります。1つ目は通報です。これが最も低いハードルで、しかも効果がはっきりしています。管理者は、自分の目で全区間を毎週見て回れるわけではありません。歩いている人からの情報は、点検の優先順位を決める材料になります。

ただし、通報先は「登山道の通報窓口」として全国に用意されているわけではありません。ここまで見てきたとおり、管理者が区間ごとに違うからです。実際には、次のような順番で当たっていくことになります。

1. 登山口や道中の標識・階段・橋に設置者名や事業名が書かれていないかを見る。書いてあれば、それが最短の窓口になる
2. 書いていなければ、行き先が国立公園・国定公園・県立自然公園・国有林・市町村有地のどれかを地図と看板で判断し、対応する事務所（国立公園の管理事務所、都道府県の自然環境担当課、森林管理署、市町村の担当課）に当たる
3. それでも分からなければ、その山域の山小屋、または地元の観光協会・ビジターセンターに「この区間の管理者はどこか」を先に聞く

通報の窓口が公開されている実例を2つ挙げます。神戸市の神戸登山プロジェクトでは、補修が必要な道の状況の通報、登山道の清掃、階段の補修などを行う協賛企業を募集・公開しています（2026年8月29日確認）。掲載されている実例としては、山陽電気鉄道が須磨浦山上遊園周辺・旗振山周辺で月1回程度、川崎重工業が魚屋道から蛙岩を経て風吹岩南分岐までの区間で3か月に1回程度の活動を行っており、川崎重工業の初回は42名が参加し45Lのごみ袋20袋分を回収したと記載されています。

もう1つは神奈川県です。県が管理する水源林について、倒木や倒れそうな木などを見つけた場合に、電話または問い合わせフォームで知らせるよう案内しています（2026年8月29日確認）。これは登山道専用の窓口ではなく、水源林の径路とその周辺を対象にした通報の受け皿です。それでも、通報を明示的に受け付ける窓口が公開されているという点で、探し方の見本になります。

• 壊れている箇所の写真を、全体が分かる引きと、状態が分かる寄りの2枚以上で撮ったか
• 位置を伝える材料（標識の番号、直近の分岐名、そこからの所要時間、標高）を控えたか
• 通れるか通れないか、迂回できるか、という「後から歩く人にとっての意味」を一文で書けるか
• 日時（何月何日の何時ごろ）を添えたか
• 連絡先の設置者名や事業名が近くに書かれていないか確認したか

もうひとつ、通報と同じ場面でできることがあります。落ちているゴミを持ち帰ることです。神戸登山プロジェクトの活動実績に「45Lごみ袋20袋分」という数字が出てくるとおり、ゴミの回収は整備活動の実務の一部を占めています。ただし順番があります。自分が出したゴミを持ち帰るのが先で、他人のゴミの回収はそのあとです。前者ができていない状態で後者を語っても意味がありません。

そのうえで道具の話をすると、拾ったものを入れる袋は、家庭用のレジ袋よりも登山用として選んだほうが破れにくく、扱いも楽になります。ジャパックスのゴミ袋（半透明）は、半透明で中身が外から確認できるタイプです。何が入っているか見えることは、下山口の分別で出すときや、清掃活動で回収物を渡すときに手間を減らします。ザックの隙間に何枚か入れておいても嵩張らないので、常備しておく候補になります。

入口②　寄付する——全国の基金と、地域の団体

2つ目の入口は寄付です。時間が取れない人でも関われる形として、いちばん現実的だと思います。寄付先は大きく2種類に分かれます。全国を対象にした基金と、特定の山域の団体です。どちらを選ぶかで、お金の届き方が変わります。

全国型の例として、日本山岳遺産基金があります。この基金は寄付を受け付け、日本山岳遺産認定地（52か所）で環境保全や登山道整備を行う地元団体への助成金支援などに使うと説明しています。個人からの寄付の受付は2013年度から行われています（2026年8月29日確認）。認定地という枠があるため、どの山に使われうるかが公開されている点が特徴です。

地域型の例としては、南アルプスみらい財団があります。公式サイトでボランティア参加と寄付の申込みフォームがそれぞれ案内されており、登山道整備の活動実績も掲載されています（2026年8月29日確認）。山域を絞って活動している団体は、活動記録から「自分の寄付がどの区間に効くのか」を推し量りやすい利点があります。

協力金という形の受付もあります。北アルプストレイルプログラム（岐阜県側）は、登山道維持への協力金を、クレジットカード、関係山小屋8施設に置かれた収集箱、銀行振込という3つの方法で受け付けています（2026年8月29日確認）。時期を区切らない受付方法が用意されているため、登る予定がない時期でも関われる形になっています。

入口③　募集に応じて参加する——募集は時期で締め切られる

3つ目の入口は、実際に手を動かす活動に参加することです。ここで最初に書いておかなければならないのは、募集には時期があるということです。「登山道整備 ボランティア」で検索して出てきたページが、今も募集しているとは限りません。むしろ、終わっていることのほうが多いくらいです。

2026年8月29日時点で確認した状況を、そのまま並べます。この表は「今から申し込める一覧」ではありません。募集がどう締め切られていくかの見本として見てください。

箱根町観光協会の箱根トレイルメンテナンスは、隊員として一緒に活動する参加者を随時募集する形式で、2026年8月29日の確認時点でも募集中の表記がありました。ただしページに更新日の記載がないため、その表記がいつの時点のものかは確認できていません。参加を考えるなら、箱根町観光協会へ直接確認するのが確実です。

1. 春（おおむね4〜6月）に、行き先の都道府県名と「登山道 整備 ボランティア」で公式サイトを検索し、その年度の募集ページを見つける
2. 見つけたページで、申込締切・実施日・定員・保険の扱い・集合場所を控え、締切前に申し込む
3. 募集が終わっていた場合は、その団体の寄付の受付や、随時募集型の団体（隊員を通年募集している例など）に切り替える

装備の中で、参加する側が自分で用意することになりやすいのが手袋です。整備活動では枝や倒木、木材、土のうといったものに触れる場面が出てきます。ここで念のため書いておきますが、整備そのものは許可を得た人・団体が行うことです。参加者は、その体制の中で指示に従って動く立場になります。手袋は自分の手を守るための装備であって、勝手に作業を始めるための道具ではありません。

Black Diamond のトレイルグローブ（型番BD78520）は、登山向けの薄手のグローブです。厚手の作業用手袋と比べると指先の感覚が残りやすく、ロープや細かいものを扱う場面で扱いやすい方向の製品です。整備活動の集合前に手袋を探すより、ふだんの登山でも使えるものを1双持っておくほうが結果的に出番が多くなります。岩場や鎖場を歩く人にも用途が重なります。

もうひとつ、参加する場面でも通報の場面でも効いてくるのが、袋の分け方です。拾ったゴミ、濡れた手袋、使った軍手や工具を、自分の着替えや食料と同じ空間に放り込むのは避けたいところです。MOCAL のスタッフバッグ（4枚セット）は3L・5L・10L・15Lの4サイズが入った構成で、用途ごとに袋を分けられます。小さいほうを濡れた手袋用、大きいほうを回収物用、という具合に役割を固定しておくと、ザックの中で迷いません。1セットで4つの役割を作れるのが、単品を買い足していくのとの違いです。

歩く側がしてよいこと・してはいけないこと

ここまでの内容を、線引きの形でまとめておきます。この章がこの記事でいちばん重要かもしれません。

一方で、してよいことの範囲は思ったより広いとも言えます。歩き方そのものが道の寿命に効くからです。ぬかるみを避けて道の脇に踏み出すと、道幅が少しずつ広がり、植生が失われ、雨のたびに土が流れます。木道の上を金属爪のついた靴で歩けば、板の傷みは早まります。壊さない歩き方は、無償でできる最大の貢献です。

• ぬかるみは避けず、道の中央を通る（迂回すると道が広がる）
• ショートカット（つづら折りの直登・直降）をしない
• 木道の上では走らない、飛び降りない、爪のある滑り止めの扱いに気をつける
• ロープや鎖は「ぶら下がる」のではなく「補助として触れる」使い方にとどめる
• 自分のゴミは全量持ち帰る。生ゴミや飲み残しも含めて残さない

こうした歩き方の作法は、整備の話とは別のテーマとしても整理してあります。すれ違いの譲り方、休憩場所の選び方、トイレの扱いといった全般については、登山のマナーで押さえておきたいことにまとめました。この記事の線引きと合わせて読むと、「歩く側の役割」の輪郭がはっきりします。

ボランティア活動に参加した経験がある人ほど、「勝手に直してはいけない」という感覚が身についていると言われます。作業に安全管理と手順があること、道具に使い方があること、そして直したものに責任が伴うことを、その場で見るからです。参加の価値は労働力の提供だけではない、ということかもしれません。

よくある質問

Q. 登山道が壊れているのを見つけたら、どこに連絡すればいいですか

全国共通の窓口は、2026年8月29日時点で確認できていません。その区間の管理者に連絡することになります。手順としては、①現場付近の標識・階段・橋に設置者名や事業名がないか見る、②なければ国立公園・国定公園・県立自然公園・国有林・市町村有地のどれかを判断して対応する事務所（国立公園の管理事務所、都道府県の自然環境担当課、森林管理署、市町村の担当課）に当たる、③分からなければ山小屋・ビジターセンター・地元の観光協会に「この区間の管理者はどこか」を先に聞く、という順です。公開されている通報の受け皿としては、神戸市の神戸登山プロジェクト（補修が必要な道の状況の通報を受け付け）や、神奈川県の水源林における倒木等の通報案内（電話または問い合わせフォーム）が確認できます。

Q. 「登山道は自治体が管理している」と考えていいですか

そう言い切ることはできません。確認できたのは個別の実例だけです。市町村が担当している例として神戸市建設局公園部森林整備事務所（主要登山道の維持管理、六甲山系等ハイキングコースの維持補修）と大垣市都市計画部公園みどり課（東海自然歩道・養老山頂登山道の維持管理等）があります。一方で、国立公園の歩道を上富良野町が管理者として維持している例もあれば、国有林では林野庁の協定制度を通じて団体が関わる例もあり、山小屋が登山道等施設の補修を担うと環境省が説明している場面もあります。「山ごと・区間ごとに担い手の種類が違う」というのが、現時点で言える範囲です。

Q. 入山料や協力金は、本当に登山道の整備に使われているのですか

制度ごとに公式の書きぶりが違うので、制度ごとに確認する必要があります。2026年8月29日時点で、使途に登山道整備が明記されていると確認できたのは、世界自然遺産屋久島山岳部環境保全協力金（登山道の点検補修に使うと記載）、大山入山協力金（丸太階段工の資材・桟木等の購入、登山道の点検・補修、トイレ維持管理等に充当と明記、令和8年4月25日〜11月15日実施）、ぐんま尾瀬入域協力金実証実験（令和8年度、使途想定に木道の維持管理・登山道整備を含む）の3例です。それ以外の制度については、この記事では使途の明記を確認していません。金額や義務／任意の線引きは、この記事では扱っていません。

Q. 倒木が道をふさいでいました。どけてもいいですか

やめてください。倒木の処理は、管理者の許可と体制のもとで行われる作業です。倒木を動かすことで斜面が不安定になったり、通行の判断材料が失われたりすることがあります。歩く側にできるのは、写真を撮り、位置（標識の番号や直近の分岐からの所要時間）と日時を控えて管理者に伝えることまでです。通行できないと判断したら引き返し、その情報も一緒に伝えると、後から歩く人の役に立ちます。

Q. 今から参加できる登山道整備のボランティアはありますか

2026年8月29日時点で確認した範囲では、群馬県の平標山登山道整備ボランティアは2026年度の申込締切が6月21日、実施日が7月17日と8月27日で、いずれも終了しています。富山県のとやまの山岳環境保全ボランティアも申込期間が6月8日〜19日で、新規募集は締め切られています。南アルプスみらい財団の茶臼岳の募集も2026年6月9日付で募集終了と記載されています。箱根町観光協会の箱根トレイルメンテナンスは隊員を随時募集する形式で、確認時点では募集中の表記がありましたが、ページに更新日の記載がないため、直接確認するのが確実です。多くの募集は春から初夏に締め切られるため、参加したい年の4〜6月に探すのが現実的です。

まとめ：今日やることは1つ

登山道にひとりの所有者はいません。国立公園なら法律上の事業主体は環境大臣ですが、実際に維持している執行者は自治体や山小屋であることがあります。国有林なら林野庁で、協定を結んだ団体が活動しています。市町村が担当課を持っていることもあれば、山岳会や財団が山域を支えていることもあります。だから「誰に言えばいいか」は山ごとに違い、そこを調べる作業から逃げられません。

歩く側にできることは3つです。通報する、寄付する、募集に応じる。整備そのものは許可を得た人と団体の仕事なので、その線は越えません。そして、壊さない歩き方をすること自体が、費用のかからない最も大きい貢献になります。

1. 次に行く山を1つ決め、それが国立公園・国定公園・県立自然公園・国有林・市町村有地のどれにあたるかを地図と公式ページで確かめる
2. 対応する事務所（国立公園の管理事務所、都道府県の自然環境担当課、森林管理署、市町村の担当課）の連絡先を1つ、スマートフォンのメモに控える
3. その山域に寄付やボランティア募集の窓口がある団体がないかを一度だけ検索し、あれば来春に見に行く予定として登録する

この3手順は、登山計画を立てる作業の一部として組み込んでしまうのが続けやすいと思います。行程や装備を決めるのと同じ流れで、管理者の連絡先を1行足すだけです。計画の立て方そのものは登山計画の立て方と当日までの準備にまとめてあるので、そこに1項目追加する形で扱ってください。

出典

• 環境省「自然保護官（レンジャー）の仕事」 https://www.env.go.jp/park/workers/ranger.html （2026年8月29日確認）
• 自然公園法（第9条・第10条・第16条） https://laws.e-gov.go.jp/law/332AC0000000161 （2026年8月29日確認）
• 環境省 中央環境審議会 自然公園等小委員会資料（三段山線道路（歩道）の管理者に関する記載） https://www.env.go.jp/council/12nature/y121-26.html （2026年8月29日確認）
• 林野庁「国民参加の森林づくり／協定制度（多様な活動の森）」 https://www.rinya.maff.go.jp/j/kokuyu_rinya/kokumin_mori/katuyo/kokumin_sanka/kyouteiseido/kyoteiseido.html （2026年8月29日確認）
• 神戸市 建設局公園部森林整備事務所 https://www.city.kobe.lg.jp/a17526/shise/about/construction/soshiki/3000/3000/3023.html （2026年8月29日確認）
• 大垣市 都市計画部公園みどり課 https://www.city.ogaki.lg.jp/0000068446.html （2026年8月29日確認）
• 環境省「国立公園の山岳地域における山小屋について」 https://www.env.go.jp/nature/np/mountain.html （2026年8月29日確認）
• 環境省 屋久島世界遺産センター「世界自然遺産屋久島山岳部環境保全協力金」 https://www.env.go.jp/park/yakushima/ywhcc/tozan/donation.html （2026年8月29日確認）
• 鳥取県「大山入山協力金」 https://www.pref.tottori.lg.jp/318477.htm （2026年8月29日確認）
• 環境省「ぐんま尾瀬入域協力金実証実験（令和8年度）」資料 https://www.env.go.jp/park/content/000382124.pdf （2026年8月29日確認）
• 北アルプストレイルプログラム（岐阜県側）協力金の受付 https://nationalpark-japanesealpstrail.jp/gifu/donation （2026年8月29日確認）
• 環境省「受入環境改善等事業」 https://www.env.go.jp/nature/post_140_00001.html （2026年8月29日確認）
• 日本山岳遺産基金 寄付のご案内 https://sangakuisan.yamakei.co.jp/isan-kikin/donation.html （2026年8月29日確認）
• 日本山岳遺産基金 公式サイト https://sangakuisan.yamakei.co.jp/ （2026年8月29日確認）
• 一般財団法人南アルプスみらい財団 https://www.mamf.or.jp/ （2026年8月29日確認）
• 神戸市「神戸登山プロジェクト 登山道維持活動」 https://www.city.kobe.lg.jp/a64051/tozanijikatsudou.html （2026年8月29日確認）
• 大阪府「ダイヤモンドトレール 民間連携の取組」 https://www.pref.osaka.lg.jp/o120170/minamikawachinm/m_index/t_minkantorikumi.html （2026年8月29日確認）
• 神奈川県「水源林での倒木等の情報提供について」 https://www.pref.kanagawa.jp/docs/u5r/cnt/f550/suigen03.html （2026年8月29日確認）
• 群馬県「平標山登山道整備ボランティア」 https://www.pref.gunma.jp/page/667954.html （2026年8月29日確認）
• 富山県「とやまの山岳環境保全ボランティア」 https://www.pref.toyama.jp/1709/houdou/20260605sangakukankyou-volunteer.html （2026年8月29日確認）
• 箱根町観光協会「箱根トレイルメンテナンス」 https://www.hakone.or.jp/sustainable-tourism/8931 （2026年8月29日確認）