山頂道路は11月13日まで日中全面通行止め、入山禁止は9月29日解除｜池田山（岐阜県池田町）

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池田山（いけだやま）は、岐阜県揖斐郡池田町と揖斐川町にまたがる山です。標高は池田町の案内で923.9mとされています。濃尾平野の西の縁に立ち、麓の霞間ヶ渓（かまがたに）から歩いて登れる山として町が登山道を案内しています。

2026年11月に池田山へ出かけるなら、最初に分けて考えたいことが2つあります。「登山道に入れるか」と「車で山頂道路を上がれるか」は、別々の理由で決まっています。町はクマによる入山禁止を2026年9月29日に解除しました。一方、山頂道路（林道池田〜明神線）は舗装工事のため、2026年11月4日（水）〜11月13日（金）の8:00〜17:00が全面通行止めです。さらに日曜を除いて2027年2月19日まで時間規制が続き、毎週土曜の21:00〜翌5:00も通行止め、12月半ば頃からは冬期通行止めが予告されています（池田町の通行情報・2026年10月29日更新、2026年11月5日確認）。

もう1つ押さえておきたいのが、町の案内ページに登山道の所要時間が載っていないことです。何時に出て何時に戻るかは、日の入から自分で組み立てることになります。岐阜（県庁所在地）の日の入は、11月15日が16:47、12月1日が16:40です（国立天文台）。山の中はこれより早く暗くなる場所があります。

池田山は岐阜県の紅葉の山として名前が挙がることも多い山です。ほかの候補と見比べたいなら、岐阜県の紅葉登山で選べる5つの山とキャンプ場も参考になります。ここからは池田山に絞って、今日入れるか・車で上がれるか・何時までに戻るかを順に決めていきます。

今日の池田山は登れる？クマの入山禁止の解除と、山頂道路の規制は別の話

池田山について「今は入れるのか」を調べると、2種類の情報が混ざって見えます。1つは町がクマの出没を理由に出していた入山禁止とその解除、もう1つは山頂道路の工事や冬の通行止めです。どちらも池田町が出している情報ですが、理由も対象も違います。ここを混ぜると、「入山禁止が解けたから車で山頂近くまで行ける」と思い込んで、工事の通行止めの前で立ち往生することになります。

池田町によると、2026年9月29日に林道池田〜明神線・霞間ヶ渓登山道・大津谷登山道などの入山禁止が解除されました（2026年11月5日確認）。ただし同じ告知の中で、町は「クマに対する安全を保障するものではありません」と書き、出没状況によっては再び禁止する場合があるとしています。解除は「危険がなくなった」という意味ではなく、「町が求める備えをしたうえで入ってよい状態に戻った」という意味で読むのが正確です。

この表で見てほしいのは、登山道について止めている情報は今のところ無く、止まっているのは車道だけだという点です。麓の霞間ヶ渓から歩いて登るなら、山頂道路の工事は直接の妨げになりません。反対に、車で標高の高いところまで上がってから歩く計画は、11月13日までは日中に組めず、その後も時間帯の制約を受けます。

出発前日と当日の朝に見るのは、池田町の「池田山（山頂道路）の通行情報」のページと、入山禁止の告知ページの2つです。通行情報のページには更新日が書かれているので、更新日が前回見たときと変わっていないかを確かめるだけでも、古い情報で動く事故を減らせます。

山頂道路の規制を時刻表で読む｜上がった時刻で下りられる時刻が決まる

池田町の通行情報によると、林道池田〜明神線では2026年7月17日から2027年2月19日まで、日曜を除いて工事による時間規制が行われています（2026年10月29日更新、2026年11月5日確認）。規制の場所は入口ゲートから約100m付近で、1日の中で4つの時間帯が通行止めになります。

町は例として、10:00〜10:30に上がった場合、次に下りられるのは12:00〜13:00になると案内しています。つまり上がるときに通った枠が、帰りに使える枠を決めてしまいます。山の上での滞在が予定より延びて12:00〜13:00の枠を逃すと、次は15:00〜15:30です。それも逃せば17:00以降になり、11月の岐阜では日の入（11月15日16:47）を過ぎた暗い道を下ることになります。

この時間規制に加えて、2026年11月4日（水）〜11月13日（金）は舗装工事のため8:00〜17:00が全面通行止めです。この期間は、日中の通過枠も使えません。町は天候や工事の進み具合によって変わる場合があると案内しているので、期間中の週末の扱いも含め、出かける日の朝に通行情報のページで確かめてください。

町の通行情報には、道路を使うときの注意も並んでいます。落石や倒木のおそれがあること、山頂までのほぼ全区間で携帯電話が通話できないこと、シカやクマに注意すること、警報・注意報が出ているときは通行を控えること、大雨や台風の接近時には緊急に通行止めになる場合があることです。携帯がつながらない区間が長いという点は、車で上がる人にも歩いて登る人にも同じように効いてきます。

• 出かける日が11月4日〜13日の全面通行止めの期間に入っていないか
• 日曜以外なら、上がる枠と下りる枠を先に決めたか（例：10:00〜10:30に上がるなら12:00〜13:00に下りる）
• 土曜の21:00以降に道路を通る予定が入っていないか
• 通行情報のページの更新日を見たか
• 家族に、携帯がつながらない区間が長いことと、戻る予定時刻を伝えたか

道路についての問い合わせ先は、池田町役場 建設部 建設課（0585-45-3111）です。駐車できる場所については、町の通行情報には記載が見当たりません。車で上がる日は、規制の時間だけでなく、上で車を置ける場所があるのかも含めて事前に問い合わせておくと安心です。

池田山はどんな山？標高923.9mと町が案内する2つの登山道

池田町の観光案内によると、池田山の標高は923.9mです（2026年11月5日確認）。町は山に登る道として、霞間ヶ渓登山道と大津谷登山道の2本を案内しています。どちらの登山道にも休憩所があり、途中には焼石神社などがあると紹介されています。

中腹一帯には「池田の森」が広がっています。町の案内では面積103haで、登山道と車道の両方が整備されています。車道では標高約750m付近まで上がることができ、同じ標高約750m付近にはパラグライダーとハンググライダーの発進基地があります。山頂付近にはナツツバキの森が整備されていると町は案内しています。

2本の登山道のどちらを使うかは、まず麓までの行き方で決まります。町が駐車場の台数と電車からの行き方を案内しているのは霞間ヶ渓のほうです。霞間ヶ渓周辺には約50台・無料の駐車があり、養老鉄道の池野駅から西へ徒歩30分で霞間ヶ渓に着きます。下調べの材料がそろっているという意味で、初めて池田山へ行くなら霞間ヶ渓を起点に考えるのが組み立てやすいでしょう。

麓には池田山麓遊歩道もあります。町の案内では約3km・約40分です。これは山頂まで登る道ではなく、麓を歩く道です。登山の所要時間と取り違えないようにしてください。登山道の区間ごとの時間は、町の案内ページには載っていません。

町は令和5年に完成した池田山の登山マップをPDFで公開しています。登山道の分岐や休憩所の位置は、このマップと現地の案内板で確かめるのが確実です。スマートフォンに保存しておけば、携帯がつながらない区間でも見返せます。

麓から歩く池田山は、標高923.9mの山を下から登り切る行程になります。車で750m付近まで上がる日とは、足にかかる負担がまったく違います。長い登りと下りをこなす靴として、たとえばKEENの「PYRENEES（ピレニーズ）」は、メーカーが耐水・耐滑・クッション性・通気性をうたうトレッキングシューズです。低山の長い歩きで、ハイカットの登山靴ほどの硬さは要らないけれど、スニーカーでは心もとないという人に向いています。

クマ対策は町の求める行動で組む｜解除のあとも再禁止がありうる

池田町が入山禁止を解除したときに、あわせて求めている備えがあります（2026年11月5日確認）。クマ鈴やラジオで音を出すこと、食べ残しを処理すること、ゴミを持ち帰ること、複数人で行動すること、早朝と夕方を避けることです。池田山のクマ対策は、この5つを当日の行動に落とし込むところから始めます。

• クマ鈴かラジオを持ち、音が出る状態で歩く
• 行動食の包み紙や食べ残しを山に残さない
• ゴミはすべて持ち帰る
• できるだけ複数人で行動する
• 早朝と夕方の時間帯に山の中にいない計画にする

このうち計画に効いてくるのが、最後の「早朝・夕方を避ける」です。11月から12月の岐阜の日の出は、11月15日が6:28、12月15日が6:54です。日の入は11月15日が16:47、12月15日が16:42です（国立天文台）。早朝と夕方を外すと、山の中にいられる時間は日の長い季節よりずっと短くなります。歩き始めを遅くしすぎると夕方にかかり、早く出すぎると早朝にかかります。この挟まれた時間の中に、登りと下りを収める必要があります。

登山口付近で最近クマが目撃されているかどうかは、県の出没マップで出発前に確かめてください。県の情報の探し方や、地図のどこを見ればよいかは登山前のクマ出没情報を都道府県の公式マップで調べる手順にまとめています。出没が続いていると分かった日は、町が再び入山を禁止していないかもあわせて確認します。

単独で行く場合は、町が求める「複数人」を満たせません。そのぶん、音を出すこと、時間帯を外すこと、ゴミを残さないことを確実に守り、家族に行き先と戻る時刻を伝えておくことが大切です。池田山の道路はほぼ全区間で携帯が通話できないと町が案内しているので、登山道でも連絡が取れない前提で考えておくほうが安全です。

登山口と駐車場、電車で行く道｜霞間ヶ渓周辺約50台と池野駅から徒歩30分

池田町の観光案内によると、霞間ヶ渓周辺の駐車は約50台で、料金は無料です（2026年11月5日確認）。霞間ヶ渓は池田町藤代地内にあります。町が台数と料金をはっきり案内しているのは、この霞間ヶ渓周辺です。

台数が約50台という規模は、紅葉の時期や週末には埋まることも考えておきたい数字です。満車だったときにどうするかを、出かける前に決めておくと慌てずに済みます。満車のときは路上や路肩に停めず、その日は電車で行く日に切り替えるか、出直すのが基本です。

車を使わない場合、町は養老鉄道の池野駅で降りて西へ徒歩30分で霞間ヶ渓に着くと案内しています。この30分は霞間ヶ渓までの時間で、登山口までの時間ではありません。霞間ヶ渓から登山道に入るまでの時間は、町の案内に公表値がありません。

電車で行く日は、駅と霞間ヶ渓の往復だけで約1時間の歩きが加わります。日の短い11月から12月には、この1時間が効いてきます。帰りの電車の時刻は養老鉄道の公式の時刻表で確かめ、「乗りたい電車の時刻から駅まで30分、霞間ヶ渓まで戻る時刻」を逆に数えておくと、下山の締め切りがはっきりします。

町のコミュニティバスについては、池田山方面の路線や時刻の案内が2026年11月5日時点では見つかりません。バスで登山口近くまで行けることを前提にせず、電車と徒歩、または車で組むのが無理のない形です。

所要時間をどう見積もるか｜町の案内に無い区間の時間を、何で補うか

池田町の案内ページには、登山道の所要時間が載っていません（2026年11月5日確認）。時間が書かれているのは池田山麓遊歩道の約3km・約40分だけです。登山マップ（PDF）は町が公開していますが、区間の時間は、このマップや出発地点の掲示で自分で確かめる必要があります。

公式の値が無いとき、手がかりになるのは登山地図アプリなどの二次情報です。たとえばYAMAPのモデルコース（霞間ヶ渓公園往復9.4km・5時間27分）があります。これは公式の値ではなく、起点と経路が決まったモデルの数字です。同じ池田山でも、別の起点や経路を使った個人の記録では、まったく違う時間が出てきます。数字を拾うときは、どこから出てどこを通った数字なのかを必ずそろえてください。

自分の速さで直すには、最近歩いた山の記録を使います。同じアプリで、モデルの時間に対して自分が何割くらいで歩いたかが分かれば、その割合を池田山にも当てはめられます。ただし、紅葉の落ち葉で足元が見えにくい日や、冬の寒さで動きが鈍る日は、ふだんより遅くなると考えておくほうが安全です。

長い登りでは汗をかき、山頂や休憩所で立ち止まった瞬間に体が冷えます。麓から923.9mまで登る日は、この汗冷えへの備えが快適さを大きく左右します。肌に直接着る1枚として、モンベルの「ジオライン M.W.ラウンドネックシャツ」（品番1107704）は、同社のジオラインの中で中厚手にあたるアンダーウエアです。汗をかく登りと冷える休憩をくり返す晩秋の低山で、綿の肌着から替えたい人に向いています。

所要時間の見積もりは、最後に日没の時刻とぶつけて確かめます。登山口に戻る時刻を先に決め、そこから下りの時間、山頂での休憩、登りの時間を順に引いていくと、何時に歩き始めればよいかが出ます。この計算の表は、後の「日没から逆算する下山時刻」の節で日付ごとにまとめています。

麓から923.9mまで歩く日の靴・ザック・風と寒さの上着

晩秋から冬の池田山を麓から登る日は、長い登りと下りを支える足回り、行動中の荷物、山頂や休憩所で止まったときの冷えへの備えが要ります。選ぶときの基準は4つです。1つ目は、往復の長い歩きで足首と足裏が疲れにくい靴であること。2つ目は、上着と保温着、手袋、灯り、行動食をまとめて入れられる容量のザックであること。3つ目は、歩いている間に羽織れる風よけと、止まったときに着る保温着を分けて持つこと。4つ目は、日の短い季節に1枚で全部をまかなおうとせず、重ねて調整できる組み合わせにすることです。

靴から見ていきます。冬の低山では、霜が解けた道や濡れた落ち葉で足元が湿りやすくなります。ザ・ノース・フェイスの「SCRAMBLER MID GTX」は、GORE-TEXを使ったミッドカットのトレッキングシューズです。足首まわりを覆う高さと防水性の両方がほしい人に向いています。

荷物は、歩き出す前の服、上着、保温着、手袋、ヘッドライト、行動食、水を1つにまとめることになります。カリマーの「cleave 30」は、名前のとおり30の容量帯の登山用リュックサックです。日帰りでも冬は荷物がかさむので、20前後のザックでは上着が入りきらないという人に向いています。

山頂付近や尾根では、歩いている間も風で体温を持っていかれます。マムートの「GRANITE SO Hood（グラナイト ソフトシェル フーデッド ジャケット）」は、フード付きのソフトシェルジャケットで、日本人の体型に合わせたアジアンフィットのモデルです。雨具を風よけ代わりに着ると蒸れて困るという人に向いています。

止まったときに着る保温着は、季節と休み方で厚さを選びます。ザ・ノース・フェイスの「Thunder Jacket」は、ダウンを使った保温用のジャケットです。12月以降の寒い日に、山頂で食事をとるなど長めに止まる人に向いています。

同じザ・ノース・フェイスの「Light Heat Jacket」は、より軽さを意識したダウンジャケットです。11月のまだ冷え込みが浅い時期に、ザックの中でかさばらない保温着を1枚入れておきたい人に向いています。軽量ダウンの重さや中綿の違いをさらに比べたいときは、登山のライトダウン9着を重さとフィルパワーで比べた記事で見比べられます。

途中の見どころと休憩所｜焼石神社・池田の森・発進基地のどこで引き返すか

池田町の案内によると、霞間ヶ渓登山道と大津谷登山道にはどちらも休憩所があり、途中には焼石神社などがあります（2026年11月5日確認）。中腹一帯は103haの池田の森で、標高約750m付近にはパラグライダーとハンググライダーの発進基地、山頂付近にはナツツバキの森が整備されています。

これらの場所は、見どころであると同時に「ここまで来た」と時間を確かめる目印になります。登山道の区間の時間が公式に無い山では、途中の目印ごとに時刻を確かめる習慣が、計画からのずれに早く気づく手がかりになります。焼石神社や休憩所に着いた時刻を記録しておくと、そこから先の登りにどれくらい使えるかが見えてきます。

標高約750m付近の発進基地は、町が案内している見どころの1つです。ただし、登山者が発進基地のどこまで立ち入ってよいか、見学のルールがあるかについては、2026年11月5日時点で公式の記載が見当たりません。現地に掲示があればそれに従い、飛んでいる人の邪魔にならないよう距離をとってください。

山頂付近のナツツバキの森は、夏に花を咲かせるナツツバキを集めた森として町が整備したものです。秋冬に訪れる場合は花の季節ではありませんが、山頂付近の目印として場所を把握しておくと役に立ちます。山頂では風が強いことも考えられるので、休憩は風の当たりにくい場所を選びます。

休憩のたびに手袋を外して地図を見たり、行動食を開けたりすると、手先から冷えていきます。ブラックダイヤモンドの「トレイル グローブ」（BD78520）は、登山の行動中に使う手袋です。素手でいる時間を減らしたい人に向いています。冬の手袋を、薄手の手袋の上に重ねる組み合わせまで考えたいときは、冬の登山用手袋をインナー・メイン・オーバーの3層で組む目安が参考になります。

12月半ばから車道が閉じる冬の池田山｜揖斐川の平年値と、凍った日にだけ足す装備

池田町は、山頂道路を2026年12月半ば頃から2027年3月31日まで冬期通行止めにすると予告しています（2026年10月29日更新、2026年11月5日確認）。理由は降雪・積雪などで、始まりと終わりは路面状況で変わると町は案内しています。冬の池田山は、車で標高約750m付近まで上がる前提を外し、麓から歩いて登る前提で組むことになります。

冬の寒さの目安として、麓に近い揖斐川のアメダスの平年値（1991〜2020年）を見ておきます。観測所の標高は掲載ページに記載が無く、山頂の気温とは大きく違います。山頂はこれより大幅に低温になると考えてください。

麓の平年値でも、1月の日最低気温の平均は0.0℃、2月は0.3℃です。麓でこの値なら、山の上では朝晩に霜や凍結が起きる可能性を考えておく必要があります。ただし、登山道の凍結や積雪がいつ始まるかについて、町や県の公式の目安は2026年11月5日時点で見当たりません。冬期通行止めの予告が「12月半ば頃から」なのは車道の予定であって、登山道が凍る日の目安ではありません。

冬に足す装備は、池田山で本当に要るものに絞ります。まず手袋と保温着は、日の短さと平年値の低さから、11月後半以降は必ず持っていきたいものです。ヘッドライトも、日没が16時台の季節には下山が遅れたときの備えとして欠かせません。そのうえでチェーンスパイクは、道が凍っている日にだけ使う道具として持ちます。凍結の公式な記載が無い山なので、「毎回必要」とも「不要」とも言えません。前日に冷え込んだ日や、北向きの斜面が凍っていそうな日は、ザックに入れておきます。

チェーンスパイクを使う場面と、軽アイゼンやアイゼンとの違いはチェーンスパイクが登山で必要になる日と軽アイゼン・アイゼンとの使い分けで整理しています。モンベルの「チェーンスパイク」（1129740）は、靴の上から着けて凍った道や薄い雪の上での滑りを抑える道具です。雪山へ行くほどではないけれど、冬の低山で凍った区間に備えたい人に向いています。チェーンスパイクをまだ持っていないなら、やまどうぐレンタル屋で借りる方法もあります。

日没から逆算する下山時刻｜岐阜の日の入から、戻る時刻と山頂を離れる時刻を出す

池田山の登山道には公式の所要時間がありません。だからこそ、時間の計画は「何時に着くか」ではなく「何時までに戻るか」から組み立てます。基準にするのは、国立天文台が出している岐阜（県庁所在地）の日の入の時刻です。山の中は谷や木々に遮られて、平地より早く暗くなる場所があります。

下の表では、日の入の1時間前を「登山口に戻る目安」としました。これは公式の決まりではなく、山の中の暗さと、遅れたときの予備の時間を見込んだ目安です。右の列は、仮に山頂から登山口までの下りに2時間かかる計算なら、何時に山頂を離れればよいかを示した例です。下りの時間は、町の登山マップや現地の掲示、自分の過去の記録で確かめた値に置き換えてください。

表を見ると、11月下旬から12月中旬にかけては日の入が16:40前後で、1年でいちばん早い時期にあたります。この時期は、昼の13時台半ばには山頂を離れる計画が目安になります。電車で行く日は、ここからさらに霞間ヶ渓から池野駅までの30分と、乗りたい電車の時刻を足して考えます。

この計算に、町が求める「早朝と夕方を避ける」も重ねます。日の出は11月15日が6:28、12月15日が6:54、1月1日が7:02です。早朝を避けて歩き始め、夕方の手前で登山口に戻るとなると、歩ける時間は思っているより短くなります。逆算の考え方をほかの山にも使えるように整理したものは、月別の日没早見表と引き返し時刻の逆算法にまとめています。

そのための灯りは、日帰りでも冬は必ずザックに入れておきます。ペツルの「アクティック コア」は、充電式の専用バッテリー（CORE）を使うヘッドライトです。ふだんの日帰りではほとんど使わないけれど、日の短い季節の遅れに備えて1つ持っておきたい人に向いています。重さや明るさ、防水性でヘッドライトを比べたいときは、登山ヘッドライト7つを軽さと防水で比べた記事が参考になります。

出かける前に開く確認先｜町の通行情報・入山禁止の告知・県のクマ情報

池田山の情報は、町と県の複数のページに分かれています。どのページで何を確かめるかを決めておくと、出発前の確認が短く済みます。下の表は、前日と当日の朝に見る順番に並べたものです。

登山届について、岐阜県警が義務としている対象は北アルプス地区と、活火山地区（御嶽山・焼岳・白山・乗鞍岳）の岐阜県側です。池田山はこの列記に含まれていません。池田山は、岐阜県警が登山届義務の対象とする活火山の一覧にも入っていません。

義務の対象ではないとしても、行き先と戻る予定を誰かに伝えておくことの大切さは変わりません。池田山の道路はほぼ全区間で携帯が通話できないと町が案内しているので、何かあったときに自分から連絡できない時間が長くなることを前提に備えます。家族や知人に、どの登山道を使うか、何時に戻る予定か、何時を過ぎたら連絡してほしいかを伝えておきます。

• 使う登山道（霞間ヶ渓登山道か大津谷登山道か）
• 車か電車か、車ならどこに停めるか
• 登山口に戻る予定時刻と、山頂を離れる時刻
• 予定時刻を何分過ぎたら連絡してほしいか
• 連絡を受けた人が問い合わせる先（道路のことは池田町役場 建設課 0585-45-3111）

よくある質問

Q. 池田山は今、登山できますか？

池田町は、クマによる霞間ヶ渓登山道・大津谷登山道などの入山禁止を2026年9月29日に解除しています（2026年11月5日確認）。ただし町は「クマに対する安全を保障するものではありません」と書き、出没状況によっては再び禁止する場合があるとしています。出発の朝に町の告知ページを確かめてください。

Q. 車で山頂近くまで行けますか？

山頂道路（林道池田〜明神線）は、2026年11月4日〜13日の8:00〜17:00が舗装工事で全面通行止めです。その後も2027年2月19日まで日曜を除いて時間規制があり、毎週土曜の21:00〜翌5:00は通行止め、12月半ば頃からは冬期通行止めが予告されています。車で上がる日は、町の通行情報の更新日を見てから出発してください。

Q. 池田山の登山にかかる時間は？

池田町の案内ページには、登山道の所要時間が載っていません。町の登山マップ（PDF）や出発地点の掲示で区間の時間を確かめてください。二次情報として、YAMAPのモデルコースの値がありますが、公式の値ではありません。起点と経路が自分の計画と同じかを確かめてから使ってください。

Q. 電車で行けますか？

町は、養老鉄道の池野駅で降りて西へ徒歩30分で霞間ヶ渓に着くと案内しています。この30分は霞間ヶ渓までの時間で、登山口までの時間ではありません。町のバスで池田山方面へ向かう路線の案内は、2026年11月5日時点では見当たりません。

Q. 冬（12月〜3月）も登れますか？

山頂道路は12月半ば頃から2027年3月31日まで冬期通行止めの予告で、冬は麓から歩く前提になります。登山道の凍結や積雪が始まる時期の公式な目安は見当たりません。麓の揖斐川の平年値で1月の日最低気温の平均は0.0℃です。道が凍っていそうな日はチェーンスパイクを足し、雪が積もった日は日を改めるのが無理のない判断です。

まとめ｜池田山は入山できても車道は時刻で止まる。戻る時刻を先に決めて麓から登る

2026年11月の池田山は、クマによる入山禁止が9月29日に解除され、登山道には入れる状態です。一方で山頂道路は、11月13日まで日中の全面通行止め、2027年2月19日までの時間規制、土曜夜間の通行止め、12月半ば頃からの冬期通行止めの予告と、車で上がる計画を組みにくい状態が続きます。麓の霞間ヶ渓から歩いて登る計画にすれば、車道の規制に振り回されずに済みます。

登山道の所要時間は町の案内に無いので、岐阜の日の入から戻る時刻を決め、下りの時間を引いて山頂を離れる時刻を出します。11月下旬から12月中旬は日の入が16:40前後で、1年でいちばん早い時期です。クマ対策は、町が求める音・ゴミ・人数・時間帯の5つを計画の中で守ります。

1. 出かける日の朝に、池田町の「池田山（山頂道路）の通行情報」と入山禁止の告知を開き、更新日と内容を確かめる
2. 国立天文台で出かける日の岐阜の日の入を調べ、登山口に戻る時刻と山頂を離れる時刻を書き出して、家族に伝える
3. 霞間ヶ渓周辺の駐車（約50台・無料）か池野駅からの徒歩30分で麓に入り、クマ鈴・手袋・保温着・ヘッドライトを持って歩き始める

出典

• 池田町「池田山」観光案内（標高・登山道・池田の森・発進基地・遊歩道・登山マップ） https://www.town.gifu-ikeda.lg.jp/kankou/0000000184.html （2026年11月5日確認）
• 池田町「入山禁止の解除について」 https://www.town.gifu-ikeda.lg.jp/0000003658.html （2026年11月5日確認）
• 池田町「池田山（山頂道路）の通行情報」（2026年10月29日更新） https://www.town.gifu-ikeda.lg.jp/0000000193.html （2026年11月5日確認）
• 池田町「霞間ヶ渓」観光案内（駐車・交通） https://www.town.gifu-ikeda.lg.jp/kankou/0000000178.html （2026年11月5日確認）
• 岐阜県「霞間ヶ渓（サクラ）」 https://www.pref.gifu.lg.jp/page/366472.html （2026年11月5日確認）
• 岐阜県 ツキノワグマに関する情報 https://www.pref.gifu.lg.jp/page/518242.html （2026年11月5日確認）
• 岐阜県警察 登山届の提出義務 https://www.pref.gifu.lg.jp/site/police/4183.html （2026年11月5日確認）
• 気象庁 揖斐川 平年値（1991〜2020年） https://www.data.jma.go.jp/stats/etrn/view/nml_amd_ym.php?block_no=1301&day=&elm=normal&month=&prec_no=52&view=&year= （2026年11月5日確認）
• 国立天文台 暦計算室 各地のこよみ（岐阜） https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2026/s2211.html （2026年11月5日確認）
• YAMAP 池田山 https://yamap.com/mountains/845 （2026年11月5日確認）