林道よもぎこば線は10月19日から通行止め｜冬の美ヶ原・王ヶ頭へは宿の送迎か雪の道か

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冬山・雪山がはじめての人へ：冬山特集（何が違うか・自分の段階・装備・山選び・安全を読む順番）

美ヶ原（長野県松本市・上田市・長和町）は、夏から秋にかけて車で標高2,000m前後の台上近くまで上がれる高原です。ところが冬になると、その前提がまるごと消えます。台上へ通じる道路が順に冬期閉鎖に入り、一般の車では王ヶ頭（約2,034m）のある台上まで行けなくなるからです。

2026年10月25日時点の状態を先に示します。松本市によると、三城側の林道よもぎこば線は2026年10月19日から冬期通行止めに入っています。長和町側の国道142号和田峠旧道区間は、長野県上田建設事務所の令和8年度の規制で2026年11月18日11時から2027年4月20日11時まで閉鎖の予定です。美ヶ原スカイラインなど松本側のほかの路線は、市の案内で例年11月下旬〜4月中旬に閉まります（いずれも2026年10月25日確認）。

道路が閉じた季節に台上へ上がる方法は、台上の宿・王ヶ頭ホテルが公式に出している冬の送迎バスか、雪の道を自分の足で上がるかの二択になります。そして歩いて上がる道の冬の扱いは、公式に記載が見当たりません。冬の美ヶ原の計画は、山頂のことより先に「自分の出発点の道がいつ閉まるか」から始まります。

無雪期の周回コースや王ヶ頭・王ヶ鼻への歩き方は、美ヶ原の無雪期の登山（王ヶ頭・王ヶ鼻を回る9.0km）の記事にまとめてあります。ここから先は、冬にだけ変わることに絞って並べます。

冬の美ヶ原は車で台上まで行けない｜閉じる路線と閉鎖の時期

美ヶ原の台上へ車で近づく道は、松本側・上田側・長和町側の三方向から延びています。冬は、そのどれもが冬期閉鎖の対象になります。閉鎖を決めて案内している機関は一つではありません。松本市が案内する路線と、長野県上田建設事務所が令和8年度の冬期規制として載せている区間があり、呼び名も区切り方も違います。

まず、自分がどの方向から入るつもりかを決めてから、その方向の道路だけを見るのが近道です。三城から入る人は林道よもぎこば線、美鈴湖から入る人は美ヶ原スカイライン（林道美ヶ原線）、和田峠・扉峠側から入る人は国道142号と県道の区間が関わります。

表の下3行は、区間と距離が県の令和8年度の冬期規制として載っています。開始と解除の日は気象で変わるため、出かける前に長野県上田建設事務所のページで確かめてください（2026年10月25日確認）。県によると、冬期閉鎖の目的は積雪や雪崩などによる通行の危険を防ぐことで、気象状況によって開始・解除の日が変わる場合があります。

三城側の林道よもぎこば線は10月19日から閉鎖、三城いこいの広場までは入れる

松本市によると、林道よもぎこば線は2026年10月19日から冬期通行止めに入りました。区間は三城いこいの広場の約1km先から扉峠付近までで、ビーナスライン経由で美ヶ原高原美術館の方面へは抜けられません。一方で、三城いこいの広場の周辺までは通行できると市が案内しています（2026年10月25日確認）。

この線には、もう一つ事情があります。2026年10月19日〜12月25日に擁壁補修工事が入り、工事が終わったあとも冬期閉鎖が終わるまで通行止めが続きます。つまり、例年の閉鎖時期より早く、10月の段階から閉じているのはこの工事が重なっているためです。終了は例年4月中旬と市が案内しています。

ここで取り違えやすい点があります。よもぎこば線が閉じたからといって、美ヶ原そのものへ行けなくなったわけではありません。台上へは美鈴湖を経由する美ヶ原スカイライン側の道もあります。ただしこちらも松本市の案内で例年11月下旬〜4月中旬に閉まる路線で、2026年の開始日は市の案内に年別の日付として出ていません。11月に入ってから美鈴湖側で計画するなら、出発の前日と当日の朝に市のページを見直す手順を入れてください。

三城いこいの広場の周辺が通行できるという市の案内は、車でそこまで行けるという意味です。そこから先の歩道が冬に歩けるかどうかは、別の話になります（後の「歩いて上がる道」の節で扱います）。車道の案内を歩道の案内として読まないことが、三城側の計画で最初に気をつけるところです。

長和町側の和田峠旧道は11月18日11時から閉鎖、県道の区間は県の表で日付を見る

長和町側から美ヶ原へ向かう道で、日付まで決まって公表されているのが国道142号の和田峠旧道区間です。長野県上田建設事務所の令和8年度の冬期規制によると、区間は長和町和田和田峠（旧道第2カーブ）〜和田峠トンネルの7.1kmで、2026年11月18日11時から2027年4月20日11時まで閉鎖されます。気象などで変更がありうると県は添えています（2026年10月25日確認）。

開始が「11時」と時刻まで決まっている点は、ほかの路線との大きな違いです。11月18日の朝に通れても、昼には閉まっています。旧道を使って美ヶ原方面へ向かい、同じ道で戻る日帰りを考えているなら、11月18日はそもそも計画日から外すのが安全です。

同じ県の表には、美ヶ原に関わる区間がほかにも三つ載っています。県道美ヶ原公園沖線の上田市武石上本入字焼山（林道美ヶ原線との交点）から同字巣栗（番所ヶ原スキー場入口）までの7.1km。ビーナスライン（美ヶ原公園東餅屋線）の、上田市武石美ヶ原台上（美ヶ原料金所跡地先）から長和町和田沢入（県道美ヶ原和田線との交点）までの1.4kmと、落合大橋から和田峠交点までの13.0km。そして松本和田線の長和町和田扉峠（松本市境）から同和田黒栂（国道142号交点）までの9.3kmです。

これらの区間と距離は、県が令和8年度の規制対象として公表しています。一方で、開始と解除の日付は表から読み取れる形になっていません。高原の施設の案内には別の日付が出ていることもありますが、道路の閉鎖を決めているのは県なので、日付は県のページで確かめるのが筋です。

台上へ上がる方法は二つ｜王ヶ頭ホテルの冬の送迎か、自分の足か

台上には一般の車が通り抜けできないという事情が、冬でなくてもあります。松本市によると、美ヶ原自然保護センター側と道の駅側は王ヶ頭を挟んで反対側にあり、市の案内上の徒歩の目安は両終点の間で約100〜120分です。ただしこれは季節を冬に限った値ではなく、雪の上を歩く所要時間としては使えません。

冬に台上へ上がる手段として公式に案内があるのは、台上の宿・王ヶ頭ホテルの冬の交通案内です。2026年10月25日時点で公式に掲載されている冬の交通案内では、「11月18日〜4月21日」の期間、ビーナスラインと美ヶ原林道線（美鈴湖〜自然保護センター間）が車の通行止めになると書かれています。車で行く場合は美鈴湖駐車場を使い、そこから無料の送迎バスに乗る形です。

時刻は王ヶ頭ホテル公式の冬の交通案内によるもので、ページに年の記載はありません（2026年10月25日確認）。時刻と運行日は予約のときに宿へ確かめてください。バスは発車の10分前までに集合するよう案内されています。予約の言い方は、冬の交通案内では美鈴湖発が完全予約制、松本駅発が先着順で前日までの電話予約、交通案内のページ側では「先着予約制」となっています。どちらにしても予約が要ると考えてください。

上りは昼前と午後、下りは午前と正午という並びです。宿で一晩過ごす前提に沿った時刻だと読めます。送迎バスを宿泊しない人が使えるかは、公式ページに記載が見当たりません。使いたい人は宿に直接確かめてください。11:15発の美鈴湖便や13:45発の松本駅便に間に合わせるには、遠方からだと当日の朝に家を出ても余裕がない場合があります。前の晩に松本に泊まるなら、松本の宿を探す（JTB）で探せます。

送迎で台上に上がったあとも、宿の周りを歩けば足元は霜や凍結の道になりえます。歩く足元の装備について美ヶ原の公式な目安は見当たらないため、持つかどうかは雪と凍結の状況を見て決めることになります。凍った平らな道を短く歩く場面を想定するなら、靴に巻くチェーンスパイクが候補になります。モンベルのチェーンスパイク（品番1129740、カードはオレンジのMサイズ）は、手持ちの登山靴に着けて使う形の滑り止めで、まず凍結した道への備えを一つ持ちたい人に向きます。

チェーンスパイクと軽アイゼン・12本爪アイゼンの使い分けは、チェーンスパイクは登山でいつ必要かを公式値で整理した記事で詳しく比べています。美ヶ原で何を履くかは、その日の積雪と凍結で変わります。宿の最新の案内も合わせて決めてください。

歩いて上がる道の冬は公式の記載が見当たらない｜車道の閉鎖と同じに読まない

三城から百曲りを経て台上へ上がる道など、歩いて上がるルートは無雪期にはよく使われています。では冬はどうか。松本市の案内が扱っているのは車道の冬期閉鎖だけで、歩道の閉鎖の告知や、管理者が冬にどう扱っているかの記載は見当たりません（2026年10月25日時点）。

ここで二つの読み違いが起きやすくなります。一つは「車道が閉まったから歩道も閉まっている」という読み方。もう一つは「歩道の閉鎖が出ていないから冬も普通に歩ける」という読み方です。どちらも公式の記載からは導けません。雪の状況は日ごとに変わります。歩いて上がるつもりなら、松本市観光ブランド課（0263-34-8307）などに出発前に確かめてください。

麓から歩いて上がるなら、標高差のある登りを冬の装備で汗をかきながら登り、風の強い台上に出た瞬間にその汗が冷えるという順番になります。肌に触れる一枚目を、汗で濡れても冷えにくい素材にしておくことが、冬の登りでは寒さ対策の土台です。アイスブレーカーのメリノ200 オアシス ロングスリーブ クルーネック（IX20220）は、メリノウールの長袖の肌着で、登りで汗をかく麓からの歩きを考えている人のベースレイヤーに向きます。

また、冬に歩いて上がる道は、無雪期のコースタイムがそのまま当てはまりません。雪が深ければ踏み跡を作りながら進むことになり、凍っていれば一歩ごとに足元を確かめることになります。市の案内上の徒歩の目安（自然保護センター〜美しの塔約70〜90分など）を冬の所要時間として使わない理由はここにあります。冬の所要時間の公式な目安は見当たらないため、自分の冬山の経験から余裕を大きく取るしかありません。

スノーシューを借りて歩く計画を立てる人もいますが、美ヶ原の周辺でスノーシューを借りられる場所は、公式の貸出案内として見当たりません。借りる前提にせず、使うなら事前に貸出元へ確かめるか、自分で用意してから出かけてください。

標高2,000mの台上の寒さと風｜松本の平年値はあくまで市街地の目安

冬の台上の気温や積雪について、気象庁の美ヶ原の平年値は見当たりません。手元で使える公的な値は、麓の松本観測所の平年値（1991〜2020年）です。これは市街地の値であって台上の値ではない、という前提で読んでください。

出典は気象庁の松本観測所の平年値です（2026年10月25日確認）。1〜3月の月平均気温は旬値を単純に平均した値のため「約」を付けています。最深積雪の旬値は12月下旬4cm、1月下旬14cm、2月上旬10cmですが、これも松本の値で、台上の積雪の目安にはなりません。

読み取れるのは、麓の市街地でさえ12月上旬には朝の最低気温が氷点下に入り、1月下旬から2月上旬にかけて-5℃前後まで下がるという事実です。標高2,000m超の台上は、これより厳しいと考えるのが自然です。台上の値を数字で決め打ちできない以上、市街地の数字から「この程度なら大丈夫」と見積もらないことが大切です。

冬の高原で最初に冷えを訴えるのは、指先です。地図を見る、写真を撮る、ザックの中を探すといった動作のたびに手袋を外すと、そのたびに指が冷えていきます。外したまま風に当てない段取りと、濡れても使い続けられる手袋が要ります。ショーワグローブのTEMRES 04advanceは、防水手袋テムレスのシリーズで、雪に触れる場面や湿った雪の中で手を濡らしたくない人のアウター手袋に向きます。

インナー・メイン・オーバーの3層をどう組むかは、冬の登山用手袋の3層と気温別の組み合わせ目安の記事で整理しています。台上で一枚だけで済ませようとせず、外す前提の薄手と、風を止める厚手を分けて持つ考え方が冬の手袋の基本です。

冬の台上の風と氷点下に備える5点｜足元・靴・中間着・ダウン・シェル

冬の美ヶ原で装備を考える基準は三つです。一つ目は、凍った道と雪の道で足元が滑らないこと。二つ目は、登りで汗をかいたあと風の台上で冷えないこと。三つ目は、立ち止まったときに体温を保てる厚い防寒着を持つことです。足元は美ヶ原の公式な目安が見当たらないため、その日の雪と凍結で決める前提で、選択肢として並べます。服は「動くときに着る層」と「止まったときに着る層」を分けて考えると、選ぶものがはっきりします。

足元から順に見ていきます。エバニューの6本爪アイゼン（EBY014、カードはイエローのL）は、土踏まずの下に爪が来る形の軽アイゼンで、凍った道でチェーンスパイクより爪の効きを重視したい人の選択肢です。急な雪の斜面を登るための道具ではないため、使う場所は平らな凍結路やゆるい雪道までと考えてください。

次は靴です。LOWAのチェベダーレ2 ゴアテックス（L220053、カードはレディースのサイズ）は、ゴアテックスを使ったアルパインブーツです。雪の中を長く歩くと、3シーズン用の靴では浸水と冷えが先に来ます。麓から雪の道を歩く計画を持っていて、手持ちの靴に不安がある人が検討する一足です。

動いているあいだに着る中間着には、汗を逃がしながら保温する服が向きます。パタゴニアのR1 エア・ジャケットは、登りで汗をかいたまま着続けやすい中間着で、麓から上がる人が肌着の上に重ねる一枚に向きます。

台上で風に当たりながら立ち止まるなら、動くための服とは別に、止まったときに羽織る防寒着が要ります。モンベルのライトアルパインダウンジャケット（品番1101608）は、休憩や景色を見る時間に上から着るダウンで、台上で長く立ち止まる予定の人に向きます。軽量ダウンの考え方は、登山のライトダウンを公式スペックで並べた記事で詳しく扱っています。

最後は風を止める上着です。コロンビアのライトキャニオン ソフトシェルジャケット（PM0373）は、ソフトシェルの上着で、雪や雨が強くない日に、動きながら風を和らげたい人に向きます。降雪や強い風雨の中では、別に防水の雨具を重ねる前提で持ってください。

冬靴やアイゼン、冬の上着をまだ持っていないなら、やまどうぐレンタル屋で借りる方法もあります。

日の入は12月中旬で16時33分｜冬の行動時間を日の入から決める

冬の山で行動時間を縛るのは、体力より日の短さです。国立天文台の「各地のこよみ」によると、長野（県庁所在地）の日の入は次のとおりです（2026年10月25日確認）。美ヶ原の台上の値ではなく、山の中は谷や稜線の地形によって、これより早く暗くなる場所があります。

11月末から12月中旬までは、日の入が16時30分台にとどまります。日の出は1月中旬でも7時前です。明るい時間は10時間を切り、そのうえ冬は歩く速さが無雪期より落ちます。夏の感覚で「昼過ぎに台上を出れば明るいうちに下りられる」と考えると、計算が合わなくなります。

宿の送迎を使う場合は、別の時刻が先に効きます。王ヶ頭ホテル公式の冬の交通案内では、ホテル発の帰りの便は10:00と12:00で、12:00がその日の最後の便です。バスは発車の10分前までに集合と案内されています。台上を歩くなら、11時50分に乗り場へ戻ることから逆に組み立ててください。時刻は年の記載がない案内によるので、予約時に確かめる手順を入れてください。

短い一日の中で、冷えた体を戻す手段も用意しておくと判断に余裕が出ます。立ち止まって温かい飲み物を口にする数分は、震えが来る前に体を立て直す時間になります。サーモスの山専用ステンレスボトル（FFX-501・500ml）は、山で使うことを前提にした保温ボトルで、冬の台上で温かい飲み物を持ち歩きたい人に向きます。

長野県登山安全条例の登山計画書｜第21条と、美ヶ原が対象かを確かめる手順

長野県には登山安全条例があり、指定登山道を通るときは登山計画書を知事に届け出ることが義務になっています。根拠は第21条で、届出の義務は2016年7月1日から施行されています。指定登山道は2025年3月10日付で変更がありました（長野県のページ、2026年10月25日確認）。

ここで確かめるべきなのは、自分が歩く美ヶ原のルートが指定登山道に当たるかどうかです。美ヶ原の各ルートが指定登山道に入っているかは、県の位置図で照らし合わせる必要があります。県のページ（https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/tozanjorei/tozanjorei.html）に指定登山道の位置図と登山口の一覧があるので、出発前にそこで確かめてください。

• 歩くルートの登山口と通過する道を、地図の上で一本の線として書き出したか
• その線が、長野県の位置図で指定登山道に入っているかを照らし合わせたか
• 指定登山道に当たる場合、登山計画書を知事あての届出として出す手段を決めたか
• 指定登山道に当たらない場合でも、家族や同行者に行き先と戻る時刻を伝えたか
• 冬の所要時間を無雪期の値でなく、自分の冬の速さで見積もって計画書に書いたか

指定登山道に当たるかどうかにかかわらず、冬の山で行き先と戻る時刻を誰にも伝えないまま出かけるのは避けてください。冬の台上は人の少ない日が多く、何かあっても自分から知らせない限り気づかれにくい場所です。計画書に書く内容は、出発地、歩く道、戻る予定の時刻、同行者、持っている装備です。

計画書は出すこと自体が目的ではありません。書く過程で、閉鎖の日付、送迎の時刻、日の入、引き返し時刻が一枚の紙にそろいます。それぞれの数字を別々に覚えているより、並べて書いたほうが無理のある部分が見えてきます。

冬はここまでと線を引く｜歩くなら講習やガイドと、無理なら無雪期へ

ここまでの事実を並べると、冬の美ヶ原の選択肢ははっきりします。道路は順に閉じ、台上へは宿の送迎か自分の足で上がるしかありません。歩いて上がる道の冬の扱いは公式に示されておらず、台上の気温と風の公式な目安もありません。美ヶ原に絞った冬の遭難件数や雪崩の注意も、公式には見当たりません。情報が少ないということは、現地での判断を自分で背負う比重が大きいということです。

冬の山に入っていく順番は、いきなり台上を目指すことではありません。冬の低い山や、整備された場所で雪の歩き方と道具の扱いに慣れ、天候の判断を経験者から学ぶことが先にあります。最初のシーズンに何から始めるかは、雪山登山の始め方の記事で段階を追って整理しています。

冬の装備を持ち歩くと、荷物は無雪期よりかさばります。ダウン、予備の手袋、滑り止め、保温ボトル、ヘッドライトを一つのザックに収めるには、日帰りでも容量に余裕のあるものが要ります。ミレーのプロライター 38+10（PROLIGHTER 38+10）は、38リットルに10リットルを足せる形の登山用ザックで、冬の装備を日帰りでまとめて背負いたい人に向きます。

冬に美ヶ原へ行けない、あるいは行かないと決めた人にとって、春からの無雪期はまた別の山になります。台上へ通じる道が開けば、駐車場から歩く距離で一日の組み立てが決まります。無雪期の駐車場3か所と、停めた場所ごとの歩く距離は、美ヶ原の駐車場3か所の記事で比べています。王ヶ頭から王ヶ鼻への往復もその季節の楽しみとして残しておけます。

よくある質問

Q. 冬でも車で王ヶ頭の近くまで行けますか？

行けません。松本市・長野県の案内によると、台上へ通じる道路は冬期閉鎖に入ります。三城側の林道よもぎこば線は2026年10月19日から、国道142号和田峠旧道区間は2026年11月18日11時から閉鎖です。美ヶ原スカイラインなどは例年11月下旬〜4月中旬に閉まります（2026年10月25日確認）。

Q. 王ヶ頭ホテルの送迎バスは日帰りでも乗れますか？

宿泊しない人が使えるかは、公式ページに記載が見当たりません。使いたい人は宿に直接確かめてください。送迎は予約が要り、ホテル発の帰りの便は10:00と12:00です（年の記載がない冬の交通案内による。2026年10月25日確認）。

Q. 冬に三城から歩いて台上へ上がれますか？

歩いて上がる道の冬の通行可否は、公式に記載が見当たりません。車道の閉鎖を歩道の閉鎖と同じに考えることも、記載が無いことを通れる根拠にすることもできません。出発前に松本市観光ブランド課（0263-34-8307）などに確かめてください。

Q. 足元はチェーンスパイクと軽アイゼンのどちらを持てばいいですか？

美ヶ原の歩道の冬の装備について、公式な目安は見当たりません。宿の公式が勧めているスタッドレスやチェーンは車の話です。その日の積雪と凍結で変わるため、宿の最新の案内と天気を見て決めてください。

Q. 冬の美ヶ原の登山は長野県登山安全条例の登山計画書が要りますか？

長野県登山安全条例の第21条で、指定登山道を通るときは登山計画書を知事に届け出る義務があります。美ヶ原のルートが指定登山道に当たるかは、県の位置図で確かめてください。当たらない場合も、行き先と戻る時刻は誰かに伝えて出かけてください。

まとめ｜冬の美ヶ原は閉鎖の日付から組み、台上へは送迎か経験者と上がる

冬の美ヶ原（長野県松本市・上田市・長和町）は、車で台上まで行けない季節です。林道よもぎこば線は2026年10月19日から、国道142号和田峠旧道区間は11月18日11時から閉じ、ほかの路線も例年11月下旬〜4月中旬に閉まります。台上へは王ヶ頭ホテルの冬の送迎か自分の足で上がる二択で、歩いて上がる道の冬の扱いは公式に示されていません。

1. 自分が入る方向（三城・美鈴湖・和田峠側）を決め、その道の閉鎖の日付を松本市と長野県上田建設事務所のページで確かめる
2. 台上へ上がるなら、王ヶ頭ホテルに冬の送迎の時刻・運行日・利用の条件を問い合わせ、予約を取る
3. 歩く計画を立てるなら、日の入と送迎の最終便から引き返し時刻を決め、講習やガイド・経験者と組む前提で登山計画書を書く

出典

• 松本市「美ヶ原方面の道路の冬期通行止め・林道よもぎこば線の通行止め」https://www.city.matsumoto.nagano.jp/soshiki/76/146139.html（2026年10月25日確認）
• 松本観光情報 visitmatsumoto「冬期閉鎖の案内」https://visitmatsumoto.com/news/detail_16.html（2026年10月25日確認）
• 松本観光情報 visitmatsumoto「松本直行バス（松本駅〜美ヶ原自然保護センター）」https://visitmatsumoto.com/news/detail_22.html（2026年10月25日確認）
• 長野県上田建設事務所「冬期通行規制（令和8年度）」https://www.pref.nagano.lg.jp/ueken/doro/joho-02/touki_h29.html（2026年10月25日確認）
• 王ヶ頭ホテル「冬の交通案内」https://www.ougatou.jp/access/access-winter/（2026年10月25日確認）
• 王ヶ頭ホテル「交通案内」https://www.ougatou.jp/access/（2026年10月25日確認）
• 長野県「長野県登山安全条例」https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/tozanjorei/tozanjorei.html（2026年10月25日確認）
• 気象庁「過去の気象データ・平年値（松本）」https://www.data.jma.go.jp/stats/etrn/view/nml_sfc_10d.php?block_no=47618&prec_no=48（2026年10月25日確認）
• 国立天文台 暦計算室「各地のこよみ（長野）」https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2026/s2111.html／https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2026/s2112.html／https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2027/s2101.html／https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2027/s2102.html（2026年10月25日確認）
• 道の駅 美ヶ原高原 https://m-utsukushigahara.jp/（2026年10月25日確認）