富士スバルラインの閉鎖期間は決まっていない｜2026年10月30日は降雪で全線通行止

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山梨県道路公社が運営する有料道路、富士スバルライン（総延長29,520m、河口湖駅から西へ約200mの交差点から富士山五合目まで）の冬について、公式FAQは「一年を通して通行でき、期間を決めた閉鎖はない」と説明しています（2026年11月2日確認）。「◯月◯日から閉鎖」という決まった日はなく、積雪や凍結があった日に、その日通れる区間が変わる道路です。

今日の状態から書くと、公式の営業状況は2026年11月2日が「4:30から全線営業」です。一方で、わずか3日前の10月30日には「6:30から全線通行止 ※降雪のため」という行が載りました。11月に入る前から、道路は雪で止まり始めています。

そしてもう1つ、はっきりさせておくことがあります。道路が開いていても、五合目から上の富士山の登山道は冬期閉鎖で、道路法にもとづく通行禁止です。スバルラインで行けるのは五合目の観光までと考えてください。

ここからは、いつ・どこまで・何時まで行けるのかを、公式の営業時間と、実際に営業状況へ載った行をもとに整理します。

富士スバルラインはいつ通行止めになるのか｜答えは日付ではなく路面

「富士スバルラインの閉鎖はいつから」という問いへの答えは、公式の説明に沿うと「決まった日はない」です。公式FAQの言い方は「一年を通して通行でき、期間を決めた閉鎖はない」で、続けて「冬期は積雪や路面凍結の為、その日によって通行できる区間が変わります」と書かれています。冬は閉まりっぱなしの道ではなく、毎日の路面に応じて通れる範囲が伸び縮みする道、と読むのが正確です。

では確実に通れないのはいつか。公式FAQが挙げるのは、営業時間外とマイカー規制期間中の2つです。営業時間外については「営業時間外はゲートを閉めますので通行できません」とあります。雪の日に通れるかどうかは、この2つとは別の話で、当日の表示を見るまで分かりません。

公式の概要ページは、時期ごとの様子も言葉で説明しています。数字ではなく言葉なので、計画の材料としてそのまま並べます。

昨冬の実績を知りたい人もいるはずですが、昨冬に何日通行止めだったかは、公式の営業状況ページに昨冬分の記録が見当たりません（2026年11月2日確認）。冬は日によって通れる区間が変わる、というのが公式の説明です。過去の日数から「今年は大丈夫そう」と読むより、当日の表示に頼るほうが確実です。

11月から3月の営業時間｜開門・閉門・下り終了の時刻

区間の話の前に、時間の話です。雪がなくても、営業時間の外はゲートが閉まります。公式の営業案内に載っている11月から3月の時刻は次のとおりです。

表から読み取りたい変わり目は3つです。1つ目は11月16日で、開門が4:30から9:00へ、一度に4時間30分遅くなります。2つ目は12月1日で、閉門が17:00から16:00へ早まります。3つ目は3月16日で、閉門が17:00に戻ります。

開門から閉門までの長さで見ると、変化がもっと分かりやすくなります。表の時刻から計算すると、11月前半は12時間30分、11月後半は8時間、12月から3月15日までは7時間です。同じ11月でも、15日と16日では朝の組み立てがまったく違います。日の出を五合目で迎える計画は、開門が9:00になる11月16日以降は成り立ちません。

公式の表は閉門と下り終了を分けて載せており、どの時期も下り終了は閉門の1時間後です。計画では、閉門を上りの締切、下り終了を出口の締切として組むと間違いがありません。下り終了の時刻は余裕ではなく、ゲートが閉まる時刻そのものです。

2026年10月30日から11月2日に公式の営業状況へ載った行

「日によって区間が変わる」がどのくらいの変わり方なのかは、実際の表示を見ると分かります。公式の営業状況ページに載っていた直近の行を、ページの記載順のまま並べました（2026年11月2日確認）。

同じ日に複数の行が載る日があります。10月30日は「3:00から全線営業」のあと、「6:30から全線通行止」「8:30から四合目大沢駐車場まで営業」と、降雪で区間が変わりました。一番上の行が最新です。営業状況ページ自身も「最新日時の内容を参照して下さい」と案内しています。

この並びから言える判断は2つあります。1つは、朝の時点で全線営業でも、出発したあとで変わる日があること。10月1日から29日まで各日「3:00から全線営業」が続いたあとの30日に、3時間30分で全線通行止へ切り替わりました。もう1つは、止まっても同じ日のうちに一部だけ開く日があること。公式の概要ページの「除雪作業後に一部区間だけでも営業を開始します」という説明のとおりの動きです。

どこで見るかも決めておきます。自宅を出る前に1回、麓に着いてゲートへ向かう前にもう1回、富士スバルラインの営業状況の一番上の行を見る。この2回で、10月30日のような朝の切り替わりに気づける見込みが上がります。

路面凍結の行が載る季節は、全線営業の日でも五合目の駐車場で車を降りたときの足元が冷えます。ザ・ノース・フェイスのSCRAMBLER MID GTX（スクランブラー ミッド GORE-TEX）は、名前のとおりGORE-TEXを使ったミッドカットのトレッキングシューズです。薄い靴底の街履きのまま車を降りたくない人の、駐車場と展望の場所を歩く短い時間の足元として挙げます。五合目から上を歩くための靴として勧めるものではありません。

「全線営業」「四合目大沢駐車場まで」「全線通行止」の読み分け

営業状況の行は短い言葉で書かれています。読み手が迷うのは、「全線」がどこまでを指すのか、途中まで営業の日にどこで引き返すのか、の2点でしょう。

公式の営業案内の料金の説明を見ると、一部料金は一合目下駐車場または樹海台駐車場までの利用に適用され、四合目大沢または五合目は全線料金とされています。また概要ページは道路の終点を富士山五合目としています。この2つから、「全線営業」は五合目まで通れる表示と読めます。ただし「全線営業」という語の定義文は、公式に見当たりません（2026年11月2日確認）。迷ったときは公式の表示の語のまま受け取り、問い合わせ先の山梨県道路公社（055-226-3835）に確かめるのが確実です。

注意したいのは途中の区切りです。公式の営業状況には「四合目大沢駐車場まで営業」のように、途中の駐車場名で営業区間が示されます。ほかの区切りの位置は公式に一覧が見当たりません（2026年11月2日確認）。料金の説明に出てくる一合目下駐車場と樹海台駐車場の名前は分かっていますが、冬にどの順でどこまで開くのかを、事前に表で知ることはできません。「たぶん四合目までは行ける」と見込んで出かけるのではなく、その日の行に書かれた名前で判断します。

読み分けで大事なのは、表示の語を自分の期待で広げないことです。「営業」と書かれていても、それは道路の営業区間を示す語で、五合目の施設が開いていることや、登山道に入れることまでは意味しません。売店や食事処については、五合目の売店・食事処の冬の営業日は公式の案内が見当たりません（2026年11月2日確認）。営業していない日がある前提で、飲み物と食べ物は持参してください。

通行止めの基準は積雪何cmか｜公式にある語は3つだけ

「何cm積もったら止まるのか」「何度を下回ると止まるのか」という数字を探している人もいるはずです。結論から書くと、通行止めになる積雪量や気温の数字は、公式に示されていません（2026年11月2日確認）。公式の概要ページが使っている語は、次の3つです。

• 降雪・積雪：「路面に降雪・積雪がある時は、除雪作業後に一部区間だけでも営業を開始します」
• 凍結の危険：積雪がなくても、降霜などで凍結の危険がある場合は「通行止め・営業時間の変更があります」
• 台風など：台風などで走行に危険がある場合も「通行止め・営業時間の変更があります」

ここから分かることは、数字がなくても十分に実用的です。第一に、雪が降らなくても止まります。「積雪がなくても」と公式が書いている以上、麓の空が晴れていても、夜の冷え込みだけで短くなる日があり得ます。第二に、通行止めだけでなく営業時間そのものが変わることがあります。表の時刻どおりに開かない朝がある、という意味です。第三に、雪や凍結の季節以外の台風でも止まります。

いつ雪になるかは、気象庁の予報で確かめてください。公式の営業状況は降った日にその日の区間を載せます。つまり、予報は「行くかどうかを考える材料」で、営業状況は「通れるかどうかの答え」です。役割が違うので、片方だけで決めないようにします。

11月3日以降の通行可否についても触れておきます。営業状況ページは日ごとの表示で、先の日の通行可否は載っていません。来週末に行けるかどうかを今の時点で知る方法はなく、出発の直前に最新の日付の行を見るしかありません。予定に余裕を持たせるなら、第1候補の日に止まった場合の別の予定まで、最初に決めておくと気が楽です。

道路を止める者、登山道を閉じる者、バスを止める者は別々

富士スバルラインの冬を分かりにくくしているのは、「通行止め」「閉鎖」「運休」という似た語が、それぞれ別の主体の別の判断を指していることです。ここを混ぜると、「道路が開いているから登れる」「バスが走らないから道路も止まっている」という誤解につながります。

同じ「道路」という語が2つ出てくるので、とくに注意が必要です。富士スバルラインは車の通る有料道路で、運営は山梨県道路公社です。一方、五合目から上の登山道の冬季閉鎖の根拠も「道路法」です。名前が似ていても、片方の営業状況がもう片方に影響することはありません。スバルラインの「全線営業」は車道の話で、登山道の閉鎖を解くものではありません。

マイカー規制も、冬の営業判断とは分けて考えます。公式FAQの「確実に通れない」の中に出てくるマイカー規制期間と、積雪・凍結による区間の変更は、理由も仕組みも別のものです。冬に出かける人が見るのは後者だけで足ります。

問い合わせ先も分けておくと迷いません。道路の営業は山梨県道路公社（055-226-3835、甲府市丸の内二丁目14-13）、バスは富士急バス、登山道の扱いは山梨県の案内です。電話で聞くときも、相手の管理している範囲を超えた質問にならないよう、道路のことは道路のこととして尋ねます。

閉山後の富士山は通行禁止｜道路が開いていても五合目から上は登らない

ここがいちばん大事な節です。富士スバルラインが全線営業の日でも、五合目から上へは登りません。車で標高2,300m台まで上がれるからといって、そこから先が歩ける場所になるわけではないからです。

山梨県の案内によると、閉山期間中の登山道は道路法にもとづく通行禁止（冬季閉鎖）です。そのうえで県は「登山は控えていただくよう強くお願いしています」としていて、理由に「積雪・強風・急激な天候変化等により極めて危険」と挙げています。富士登山オフィシャルサイトの文言はさらに端的です。

山梨県警の案内にある「富士登山における安全確保のためのガイドライン」は、夏山期間以外について、十分な知識・装備・計画のない登山の禁止、登山計画書の作成・提出、携帯トイレの持参という3つのルールを示しています。これを「計画書を出せば登ってよい」と読み替えないでください。登山道の通行禁止と県の要請はそのままです。

五合目の周りを少し歩くつもりでも、歩道の閉鎖には気をつけます。山梨県の案内（令和8年10月27日現在）では、吉田ルートの歩道のうち泉ヶ滝からスバルライン五合目の間は、令和8年11月1日0時に冬季閉鎖の予定とされていました。「少し先まで」のつもりで閉鎖された道へ入らないよう、舗装された駐車場と展望の場所の範囲にとどめてください。

• 車で行くのは五合目まで。そこから上の登山道には入らない
• 閉鎖された歩道へ「少しだけ」入らない
• 雪の斜面を見に、駐車場の外へ出ない
• 富士山に登りたい人は、次の開山期の計画に切り替える

11月の五合目で車を降りたときの上着と保温着を決める

五合目は標高2,300m台です。麓の河口湖の服装のまま上がると、駐車場で車のドアを開けた瞬間に空気の違いに驚きます。標高で気温がどう変わるかの計算は登山の気温は標高でどれだけ下がるかの計算式で確かめられます。

ここで選ぶ服は、登るための服ではなく、車を降りて駐車場や展望の場所に立つ短い時間のための服です。基準は4つあります。1つ目は、車内ですぐ着られること。2つ目は、外側で風を受け止められる上着があること。3つ目は、中で体温を保つ保温着が別にあること。4つ目は、普段の暮らしでも着られて、冬の五合目のためだけの買い物にならないことです。雪や強風の日はそもそも出かけないので、厳しい天候に耐える服を探す必要はありません。

マムートのGRANITE SO Hoodは、フード付きのソフトシェルです。駐車場で風を受けながら景色を見る時間が中心で、外側の1枚をレインウェアとは別に持ちたい人に向きます。

パタゴニアのベター セーター ジャケット（25528）はフリースの上着です。運転中も脱がずに着ていられる1枚を探している人や、街でも着たい人に合います。

モンベルのライトアルパインダウンジャケット（1101608）は、車に積んでおいて降りるときに足す使い方に向くダウンです。すでに上着を持っていて、保温着だけ足したい人の選択肢になります。

冬に五合目へ行く日は16時までに発つ｜閉門・日の入・チェーンから組む

冬の五合目で意外に早くかじかむのは指先です。タイヤチェーンを扱う場面も考えると、手袋は車に入れておきたいものの1つです。ファイントラックのエバーブレストレイルグローブ（FAU0111）はユニセックスの手袋で、車に手袋を1組だけ足しておきたい人に向きます。

手袋の組み合わせ全体は冬の登山用手袋の3層と気温別の組み合わせにまとめました。ただし五合目で過ごすだけなら、3層をそろえる必要はありません。

次に時間です。閉門と下り終了の時刻に、甲府（山梨県の県庁所在地）の日の入を重ねると次のようになります。山の中は谷や稜線で、これより早く暗くなる場所があります。

11月は閉門より先に日が沈み、下り終了の時刻は日没のあとに来ます。12月と1月も、下り終了は日の入より後です。つまり下り終了まで粘ると、凍結の心配がある道を暗い中で下ることになります。

朝の組み立ては時期で分かれます。11月15日までは4:30開門で、甲府の日の出は11月1日が6:07、11月15日が6:21です。朝の景色を五合目で見たい場合は、この時期の開門に合わせることになります。ただ、その早さで出るなら遠方からの当日移動は負担が大きく、路面凍結の表示が出る朝は開門どおりに全線が開くとも限りません。朝の開門に合わせて動くなら、前の晩に河口湖まで入っておくと、夜の運転を減らし、当日の朝に営業状況を見てから落ち着いて判断できます。前の晩に河口湖に泊まるなら、河口湖の宿を探す（JTB）で探せます。

車の準備は公式の語のとおりです。公式は「タイヤチェーン等を用意してお越しください」としています。冬用タイヤの装着が義務かどうかは、公式の案内に記載が見当たりません（2026年11月2日確認）。積む物と、積まない日の判断を分けておきましょう。

• タイヤチェーン等を積み、装着の手順を自宅で一度確かめる
• 11月も「念のために滑り止めが必要」という公式の語に合わせて準備する
• 飲み物と食べ物を持っていく
• 凍結や降雪の行が出ている日、迷う天気の日は行かない

バスと静岡県側の道路は別の案内で確かめる

バスで五合目へ向かう日は、車より待ち時間が長くなります。停留所で過ごす時間を見越すなら、肌着も考えておく価値があります。アイスブレーカーのMerino 200 Oasis Long（メンズ・長袖）はメリノの長袖カットソーで、上着の下に1枚仕込みたい人に向きます。

バスの運行は道路の営業とは別に、富士急バスが決めます。冬の運行日と運休は富士急バスの公式案内で確かめてください（公式の路線ページ）。道路が全線営業でもバスが同じように走るとは限らず、逆も同じです。営業状況が全線営業だったことだけを根拠に、バスの時刻を組まないようにしてください。

車で行く人が候補に入れやすいのが、静岡県側の富士スカイラインとふじあざみラインです。ただ、管理しているのは静岡県側の別の機関で、スバルラインの営業状況は使えません。静岡県側の富士スカイライン・ふじあざみラインの冬の閉鎖日は、県の公式ページに今年の日付が見当たりません（2026年11月2日確認）。静岡県の道路通行規制情報で出発前に確かめてください。

どの道路を選んでも、五合目から上の登山道の扱いは同じ考え方です。静岡県側の道路が開いていても、閉山期間の登山道へ入る理由にはなりません。「スバルラインが止まったから反対側から上へ」という組み替えはせず、五合目の景色そのものを別の日に回すのが素直な判断です。

富士スバルラインの冬についてよくある質問

Q. 富士スバルラインは冬の間ずっと閉鎖されますか？

公式FAQは「一年を通して通行でき、期間を決めた閉鎖はない」と説明しています。ただし冬は積雪や路面凍結で、その日に通れる区間が変わります。年末年始については「積雪のため、五合目まで行けないことも多々あります」とも書かれています（2026年11月2日確認）。

Q. 雪が積もっていなくても通行止めになりますか？

なります。公式の概要ページは、積雪がなくても降霜などで凍結の危険がある場合に「通行止め・営業時間の変更があります」としています。2026年10月31日も「路面凍結のため」として、3:00からの営業は四合目大沢駐車場までの表示でした。

Q. 夜や早朝に五合目まで行けますか？

営業時間の内だけです。公式FAQは「営業時間外はゲートを閉めますので通行できません」としています。開門は11月1〜15日が4:30、11月16日から3月は9:00です。下り終了は11月が18:00、12月から3月15日までが17:00、3月16〜31日が18:00です。

Q. 冬用タイヤは必須ですか？

公式は「タイヤチェーン等を用意してお越しください」としています。冬用タイヤの装着が義務かどうかは、公式の案内に記載が見当たりません（2026年11月2日確認）。11月についても「念のために滑り止めが必要」という文言があるので、滑り止めの用意をしてから出かけてください。

Q. スバルラインが全線営業なら、五合目から登ってよいですか？

登らないでください。閉山期間中の登山道は道路法にもとづく通行禁止（冬季閉鎖）で、山梨県は「登山は控えていただくよう強くお願いしています」としています。全線営業は道路の表示で、登山道が開いているという意味ではありません。

Q. 来週末に通れるかどうかは事前に分かりますか？

営業状況ページは日ごとの表示で、先の日の通行可否は載っていません。出発の直前に最新の日付の行を見てください。いつ雪になるかは気象庁の予報で確かめます。

まとめ｜冬のスバルラインは当日の一番上の行で決め、五合目から上は登らない

富士スバルラインに閉鎖期間は決まっていません。2026年11月2日は「4:30から全線営業」、3日前の10月30日は降雪で全線通行止がありました。この振れ幅の中で判断するための手がかりは、営業時間の表と、当日の営業状況の2つです。

1. 出かける時期の開門・閉門・下り終了を確かめる。11月16日からは9:00開門、12月からは16:00閉門
2. 出発前と麓に着いたときの2回、営業状況の一番上の行を見る。バスなら富士急バスの運行も確かめる
3. 行ける日でも、五合目から上の登山道には入らない。16:00を発つ時刻の上限にして、明るいうちに下りる

出典

• 富士スバルライン 営業案内（山梨県道路公社）: https://tollgate.securesite.jp/wp/road/subaruline/eigyoinfo/ （2026年11月2日確認）
• 富士スバルライン よくある質問（山梨県道路公社）: https://tollgate.securesite.jp/wp/road/subaruline/faq/ （2026年11月2日確認）
• 富士スバルライン 概要（山梨県道路公社）: https://tollgate.securesite.jp/wp/road/subaruline/about/ （2026年11月2日確認）
• 富士スバルライン 営業状況（山梨県道路公社）: https://tollgate.securesite.jp/wp/state.php （2026年11月2日確認）
• 山梨県 富士登山に関するよくある質問: https://www.pref.yamanashi.jp/faq/koucho/fujitozan.html （2026年11月2日確認）
• 富士登山オフィシャルサイト: https://www.fujisan-climb.jp/season/ （2026年11月2日確認）
• 山梨県警察 富士登山の案内: https://www.pref.yamanashi.jp/police/p_tiiki/sangaku/fujitozan.html （2026年11月2日確認）
• 山梨県 令和8年の富士登山の案内: https://www.pref.yamanashi.jp/fujisan/annzenn/documents/r8fujitozan.html （2026年11月2日確認）
• 富士急バス 路線案内: https://bus.fujikyu.co.jp/rosen/fujisan/ （2026年11月2日確認）
• 静岡県 道路通行規制情報: http://douro.pref.shizuoka.jp/kisei/program/ （2026年11月2日確認）
• 国立天文台 暦計算室 各地のこよみ（甲府）: https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2026/s2011.html ／ https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2026/s2012.html ／ https://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/dni/2027/s2001.html （2026年11月2日確認）